Boot verkaufen in Rethymno

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Boot verkaufen RethymnoDer schnellste Weg ist, sie genau dort liegen zu lassen, wo sie in Rethymno, Kreta, liegt, und die Käufer zum Ponton kommen zu lassen.

Rethymno liegt an Kretas Nordküste und verfügt über einen Yachthafen mit 176 Liegeplätzen und Kaiplätzen für Yachten bis zu 40 Metern Länge über alles. Die Saison läuft hier das ganze Jahr über, sodass Ihr Boot nicht auf ein schmales Zeitfenster im Sommer für Besichtigungen oder Übergaben beschränkt ist. Der Flughafen Chania Ioannis Daskalogiannis ist der nächstgelegene Flughafen und bietet internationalen Käufern eine einfache Route, wenn es an der Zeit ist, sie zu besichtigen.

Der Verkauf über uns kostet 5 Prozent, zahlbar bei Abschluss, ohne Vorauszahlung. Ein Makler betreut Ihr Boot von der ersten Bewertung bis zur endgültigen Übergabe, sodass Sie während des gesamten Prozesses einen einzigen Ansprechpartner haben. Besichtigungen werden privat, nach Vereinbarung, und nur für Käufer arrangiert, deren Gelder bereits geprüft und bestätigt wurden.

Wer kauft gerade in Rethymno, Kreta?

In Rethymno finden Sie vier verschiedene Käufertypen, und jeder von ihnen betrachtet Ihr Boot anders, noch bevor er um eine Besichtigung bittet. Wenn Sie wissen, welche Gruppe gerade umkreist, können Sie verstehen, was sie zuerst überprüfen werden und was sie sofort zurück zu ihrem Auto schickt.

Griechische Eigner, die innerhalb derselben Marina ein Upgrade vornehmen, kennen bereits den Liegeplatz, die Strömung und den Hafenmeister. Sie prüfen zuerst die Betriebsstunden und das Serviceheft, weil sie eine bekannte Größe kaufen und Beweise dafür wünschen, dass sie gut gepflegt wurde. Was sie zum Abbruch bringt, ist eine Inkonsistenz zwischen dem Logbuch und der Erzählung des Verkäufers oder ein Antifouling, das offensichtlich für den Verkauf überstürzt wurde.

Nordeuropäische Käufer suchen ein Boot, das sich derzeit in griechischen Gewässern befindet, damit sie einfliegen und innerhalb weniger Tage mit dem Segeln beginnen können. Sie prüfen die Elektronik, den Zustand von Segel oder Motor und ob das Boot tatsächlich bereit ist, vom Liegeplatz abzufahren, und kein als solches deklariertes Projekt. Eine vage Antwort darauf, wann das Boot zuletzt gelaufen ist, oder ein Liegeplatz, der nach Abschluss nicht tatsächlich verfügbar ist, beendet das Gespräch schnell.

Charterfirmen sind hinter Rümpfen her, die bereits griechische Papiere besitzen und einen Liegeplatz haben, denn beides spart ihnen Monate. Sie gehen direkt an die Dokumentation: Registrierung, Lizenzierung und Übertragbarkeit des Liegeplatzes. Wenn die Papiere nicht sauber mit dem Boot mitgehen, verlieren sie das Interesse, egal wie der Rumpf aussieht.

Erstkäufer, die von etwas Kleinerem umsteigen, prüfen vor allem das Fahrverhalten und die Aufteilung, da sie noch lernen, was ihnen liegt. Sie meiden alles, was sich größer anfühlt, als sie alleine bewältigen können, oder wo der Makler die Systeme nicht in einfachen Worten erklären kann.

Rethymno hat eine ganzjährige Saison, sodass die Anfragen im Winter nicht einbrechen, wie es an manch anderen Standorten der Fall ist. Auch im Januar ist Interesse vorhanden, wobei das Volumen vom Frühling bis zum Frühherbst merklich ansteigt, wenn alle vier Käufertypen gleichzeitig aktiv sind.

Yachtmakler Rethymno

Die Preisgestaltung Ihres Bootes beginnt mit dem, was tatsächlich den Besitzer gewechselt hat, nicht mit dem, was noch zu einem hoffnungsvollen Preis auf einem Portal schwimmt. Ein Makler, der in Rethymno tätig ist, zieht die jüngsten Verkäufe vergleichbarer Boote, ähnlichen Alters, ähnlicher Ausstattung und ähnlichen Zustands heran und erstellt daraus eine Bewertung, anstatt sich an den Angebotspreisen von Booten zu orientieren, die seit einem Jahr unverkauft liegen. Das ist der Unterschied zwischen einer Zahl, die ernsthafte Käufer anzieht, und einer Zahl, die nur eine weitere Auflistung zur Masse hinzufügt.

Sobald der Preis feststeht, wird das Boot am Liegeplatz professionell fotografiert und gefilmt, nicht mit einem Handy zwischen anderen Jobs. Gutes Licht, saubere Decks, die richtigen Winkel von unten und oben. Das lässt einen Käufer aufhören zu scrollen.

Die schriftliche Auflistung erledigt dann die Arbeit, die ein Käufer sonst selbst tun müsste: Betriebsstunden, letzter Antifouling-Anstrich, bekannte Mängel, was wann ersetzt wurde. Die Beantwortung dieser Fragen im Voraus bedeutet weniger unnötige Anrufe und weniger Besichtigungen, die ins Leere laufen.

Von dort geht die Listung auf die internationalen Portale, wo ernsthafte Käufer tatsächlich suchen, was Ihrem Boot eine Reichweite weit über lokales Interesse hinaus verschafft. Anfragen kommen aus allen Richtungen, und hier würde sonst viel Zeit eines Eigentümers verloren gehen. Ein Makler filtert jede einzelne davon, prüft, ob die Gelder vorhanden sind, und präsentiert Ihnen nur einen qualifizierten, geprüften Käufer für eine private Besichtigung nach Vereinbarung.

Wenn ein Angebot eingeht, übernimmt der Makler den gesamten Schriftverkehr, die Besichtigung und die Abwicklung bis zum Abschluss, sodass Sie sich nicht selbst um Anwälte kümmern oder Dokumente übersetzen müssen. Dazu gehört die Zusammenarbeit mit den genannten lokalen Agenten vor Ort in Rethymno, nicht mit einem Callcenter, und die Weiterentwicklung des Geschäfts, wenn es ins Stocken gerät, was oft irgendwann der Fall ist.

Das ist der eigentliche Sinn der Nutzung von Yachtbrokern in Rethymno, anstatt zu versuchen, privat zu verkaufen. Sie bekommen jemanden mit lokalen Kenntnissen und Erfahrung bei der Abwicklung, während Sie Ihr eigenes Leben weiterleben, anstatt Anrufe von Leuten entgegenzunehmen, die nie kaufen werden.

Die Provision beträgt fünf Prozent bei Abschluss, nichts im Voraus und nichts geschuldet, wenn das Boot nicht verkauft wird.

Verkaufen Sie Ihr Boot Rethymno: Wie wir sie wirklich verkaufen

Der Prozess beginnt mit einem Besuch auf Ihrem Boot in seinem eigenen Liegeplatz in Rethymno, Kreta. Dies ist keine Formalität. Ein Makler beurteilt ihren Zustand, ihre Ausrüstung, ihre Historie und gibt Ihnen eine ehrliche Bewertung, basierend auf dem, was ähnliche Boote tatsächlich verkauft wurden, nicht auf dem, was Sie vielleicht hören möchten.

Sobald Sie sich beide über den Preis einig sind, wird dieser zum vereinbarten Angebotspreis und in einem schriftlichen Maklervertrag festgehalten. Dieses Dokument regelt die Verkaufsbedingungen und bestätigt die Provision, die fünf Prozent beträgt und bei Abschluss fällig wird. Vorauszahlungen sind nicht erforderlich.

Fotografie und Videoaufnahmen finden dann in Rethymno statt, die sie so zeigen, wie sie ist, in ihrem Liegeplatz, bei gutem Licht. Diese Bilder und Aufnahmen bilden die Grundlage für das Inserat.

Die Anzeige wird veröffentlicht und über die internationalen Portale verbreitet, auf denen ernsthafte Käufer tatsächlich suchen. Von dort kommen Anfragen, die dann gefiltert werden. Nur Käufern, die nachweislich über die nötigen finanziellen Mittel verfügen, wird ein Besichtigungstermin angeboten. Dies schont Ihre Zeit und hält bloßes Interesse von dem Boot fern.

Besichtigungen sind privat, finden am Liegeplatz statt und erfolgen nur nach Vereinbarung. Ein Käufer, der diese Stufe erreicht hat, wurde bereits geprüft, daher finden diese Termine in der Regel mit Personen statt, die wirklich bereit sind, den Kauf abzuschließen.

Wenn ein Angebot eingeht, verhandelt Ihr Makler es in Ihrem Namen und hält Sie über jeden Schritt auf dem Laufenden. Er berät Sie auch darüber, was angesichts des Marktes und des Bootes angemessen ist.

Sobald die Bedingungen vereinbart sind, wird vor Ort eine Besichtigung organisiert, zusammen mit den technischen Überprüfungen, die ein Käufer vor der Zusage wünschen wird. Dies geschieht über lokale Gutachter und Makler, die das Boot und den Yachthafen kennen.

Nach einer zufriedenstellenden Besichtigung werden die Verträge unterzeichnet und die Anzahlung wird ordnungsgemäß bis zum Abschluss einbehalten, wie es der üblichen Praxis entspricht.

Die Abwicklung erfolgt, gefolgt von der Abmeldung aus ihrem bestehenden Register und der Registrierung unter dem neuen Eigentümer, und dann die Übergabe, an welchem Punkt Ihr Boot formell in die Hände des Käufers in Rethymno übergeht.

Warum es ein Alptraum ist, sie selbst zu verkaufen

Sie erhalten Anfragen innerhalb von Tagen, nachdem Sie sie privat in Rethymno gelistet haben, und die meisten davon werden ins Leere laufen. Eine ganze Reihe von Leuten, die sich nach einem Boot erkundigen, haben keine finanziellen Mittel hinter ihrer Frage, keinen Zeitplan und keine wirkliche Absicht, in diesem Jahr etwas zu kaufen. Herauszufinden, welche Anfragen echt sind, braucht Zeit, die Sie wahrscheinlich nicht haben.

Jeder Besichtigungstermin bedeutet, sie aufzuschließen, die Systeme zu starten und zum Liegeplatz zu fahren, manchmal mehrmals für dieselbe Person. Wenn sich diese Person als jemand herausstellt, der drei Boote vergleicht, ohne die Absicht, sich für eines davon zu entscheiden, ist der Nachmittag vorbei und damit auch die Bereitschaft, es für den Nächsten noch einmal zu tun.

Käufer, die direkt mit einem Eigentümer verhandeln, wissen auch, dass Sie keine abgeschlossenen Vergleichsobjekte vorweisen können. Ohne aktuelle Transaktionsdaten hinter sich verhandeln Sie auf Ihr Wort hin allein, und ein erfahrener Käufer wird diese Lücke nutzen, um den Preis stärker zu drücken, als es bei einem Verkauf über einen Makler möglich wäre.

Manche Privatkäufer bieten eine Anzahlung an, um das Boot zu sichern, während sie die Finanzierung regeln. Ohne ein Treuhandkonto, auf dem diese Gelder ordnungsgemäß aufbewahrt werden, sind Sie nicht geschützt, wenn sie ihre Meinung ändern, und haben keine klare Position, wenn es zu einer Streitigkeit kommt.

Die Eigentumsübertragung und Abmeldung in Griechenland erfordern eine lückenlose Dokumentation, nicht nur eine grobe Richtigkeit. Fehler hier können Sie lange nach dem Geldtransfer belasten, manchmal tauchen sie erst auf, wenn der neue Eigentümer versucht, das Fahrzeug woanders anzumelden.

Während sie Sie immer noch kostet. Liegeplatz in Rethymno läuft weiter, Versicherung läuft weiter, Antifouling und Wartung laufen weiter, egal ob sie diesen Monat jemand anschaut. Nichts davon stoppt, weil sie zum Verkauf steht.

Ein Boot, das eine ganze Saison unverkauft bleibt, hat seinem Besitzer in der Regel mehr an Liegeplatz, Versicherung und Instandhaltung gekostet, als eine Provision von fünf Prozent beim Kauf jemals gekostet hätte, und das, bevor man die verschwendeten Besichtigungen und den Preis mitzählt, den man einem Käufer geschenkt hat, der wusste, dass man keine Vergleichswerte hatte.

Vertrag, Anzahlung und Übergabe

Sobald Sie ein Angebot für Ihr Boot in Rethymno annehmen, ist das wichtigste Dokument der Kaufvertrag. Dieser regelt den Preis, die Details des Schiffes, die Bedingungen des Verkaufs und den Zeitplan für den Abschluss. Er wird von Ihnen und dem Käufer unterzeichnet, bevor über die Anzahlung hinaus Geld den Besitzer wechselt.

Die Anzahlung wird auf einem Treuhandkonto gehalten und nicht direkt an Sie ausgezahlt. Dies schützt beide Seiten: Der Käufer weiß, dass das Geld sicher ist, bis die Bedingungen erfüllt sind, und Sie wissen, dass das Geld real und treuhänderisch hinterlegt und keine bloße Zusage ist. Erst bei Abschluss wird es Teil des Kaufpreises und an Sie ausgezahlt.

Die meisten Vereinbarungen unterliegen einer Begutachtung und, falls zutreffend, einer privaten Besichtigung. Sollte der Gutachter Mängel feststellen, werden diese vor Abschluss zwischen den Parteien geklärt, in der Regel durch eine Preisanpassung, eine Reparatur auf Ihre Kosten oder in einigen Fällen durch Rücktritt vom Geschäft, wenn das Problem schwerwiegend genug ist. Nichts davon ist Rätselraten; es wird auf der Grundlage der schriftlichen Feststellungen des Gutachters verhandelt.

Vor Abschluss müssen Sie einen sauberen Titel vorlegen, was bedeutet, dass keine ausstehenden Finanzierungen oder Seepfandrechte gegen das Boot bestehen, sowie eine Bestätigung ihres Mehrwertsteuerstatus innerhalb der EU. Der Kaufvertrag ist das Dokument, das am Tag des Abschlusses formell das Eigentum überträgt, zusammen mit der Abmeldung unter ihrer derzeitigen Flagge und der Registrierung unter der neuen.

Wenn das Boot einen Liegeplatz in Rethymno hat, geht die Liegeplatzvereinbarung im Zuge desselben Verfahrens auf den neuen Eigentümer über, sodass keine Lücke in ihrem Recht, dort zu liegen, entsteht. Die Versicherung wird so geregelt, dass sie am Tag des Abschlusses den Besitzer wechselt, was bedeutet, dass sie nie zwischen den Eigentümern unversichert bleibt, auch nicht für ein paar Stunden.

Dies sind allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung.

Verkaufen Sie Ihr Boot Rethymno: Wann Sie es anbieten sollten

Rethymno hat eine ganzjährige Saison, was nicht heißt, dass jeder Monat das gleiche Maß an Käuferinteresse mit sich bringt. Eine Immobilie kann hier zu jedem Zeitpunkt des Jahres besichtigt und vereinbart werden, aber das Muster, wer sucht und warum, ändert sich im Laufe des Jahres. Das Verständnis dieses Musters ist wichtiger als die Schlagzeile eines ganzjährigen Marktes.

Käufer beginnen weit im Voraus mit der Suche, bevor der Hafen voll ist. Anfragen häufen sich in den frühen Monaten von Leuten, die vorausschauend planen, damit ein Boot rechtzeitig für den Sommer ihnen gehört, registriert und ausgestattet ist. Wer eine Lieferung für den Eigenbedarf im Juli oder August wünscht, muss dies lange vorher abgeschlossen haben, sodass das eigentliche Zeitfenster für den Verkaufsabschluss früher liegt, als die meisten Eigner annehmen.

Das Boot selbst kommt am besten zur Geltung, wenn sich das Wetter beruhigt hat und das Licht klar ist. Wärmere Monate bringen ruhigeres Wasser in Küstennähe und beständigere Bedingungen auf See, beides begünstigt bessere Fotos und eine aussagekräftigere Betrachtung auf dem Wasser. Ein Rumpf und ein Deck, die im Dezember bei grauem Himmel fotografiert werden, präsentieren sich einfach nicht so gut wie dasselbe Boot im Mai oder Juni.

Kretas Sommer sind lang, trocken und beständig, mit Phasen stärkerer Winde, auf die mediterrane Segler vorbereitet sind und mit denen sie planen. Dieses Klima prägt, was sich lokal tatsächlich verkauft. Boote mit ausreichend Schatten, guter Belüftung oder Klimaanlage und der Reichweite, um die Inseln und das Festland zu erreichen, wecken länger das Interesse der Käufer als Boote ohne diese Eigenschaften. Motoryachten und Katamarane, die mit einer Brise gut zurechtkommen, sowie Segelyachten, die für die typischen Bedingungen der Ägäis und Kretas getakelt sind, finden hier gleichermaßen einen guten Markt.

Sobald der Sommercharter- und Kreuzfahrtverkehr nachlässt, lässt auch die Käuferaktivität nach. Ein Boot, das am Ende der Saison noch unverkauft ist, wird wahrscheinlich den Winter über mit wenig neuem Interesse liegen bleiben, bis zum folgenden Frühling, wenn der Kreislauf

Verkaufen Sie Ihr Boot Rethymno: Begutachtung, Überholung und was repariert werden muss

Beginnen Sie mit dem Grundlegenden. Ein Boot, das in Rethymno liegt, wird aus nächster Nähe auf dem Ponton und im Beiboot gesehen, daher ist eine gründliche Reinigung von innen und außen wichtiger, als die meisten Besitzer erwarten. Ein polierter Rumpf, ein geschrubbtes Deck und ein Salon, der nach nichts Besonderem riecht, machen mehr für den ersten Eindruck als alles andere, wofür Sie Geld ausgeben.

Planen, Abdeckungen und Segeltuch sagen einem Käufer, wie das Boot gepflegt wurde. Wenn die Biminis verblasst sind oder die Abdeckung des Schlauchbootes durch die Sonne spröde geworden ist, ersetzen oder reinigen Sie sie. Das ist ein geringer Aufwand im Vergleich zu dem Eindruck, den es hinterlässt.

Lassen Sie die Motoren warten und bewahren Sie die Papiere als Nachweis auf. Ein Wartungsprotokoll beantwortet Fragen, bevor sie gestellt werden, und gibt einem Käufer die Gewissheit, dass das Boot ordnungsgemäß betrieben wurde und nicht nur für den Verkauf aufpoliert wurde.

Beheben Sie die kleinen Mängel, die ein Gutachter ohnehin auflisten wird: verrottete Schläuche, müde Batterien, Instrumente, die nicht mehr anzeigen. Diese kosten jetzt wenig und kosten Sie Ihre Glaubwürdigkeit, wenn ein Gutachter sie zuerst findet.

Räumen Sie Ihre Sachen aus Schließfächern, Kabinen und der Brücke. Ein Käufer muss das Boot sehen, nicht das Leben, das Sie an Bord gelebt haben. Ein leerer, sauberer Raum lässt ihn sich seinen eigenen vorstellen.

Eine vollständige Neulackierung oder eine neue Elektronik ist nicht lohnenswert. Beides ist teuer und keines davon holt die Kosten beim Verkauf wieder herein. Käufer bezahlen für ein Boot, das solid und ehrlich präsentiert ist, nicht für eine Hochglanzlackierung oder das neueste Kartenplotter.

Bei einem älteren Boot lohnt es sich, vor der Angebotserstellung eine eigene Begutachtung (survey) durchführen zu lassen. Sie legt die Fakten offen, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und vermeidet Überraschungen, die spät entdeckt werden und einen Handel platzen lassen, nachdem beide Seiten dachten, er sei abgeschlossen.

Rethymno, Kreta im Detail

Die Marina von Rethymno liegt an der Nordküste Kretas und ist das ganze Jahr über geöffnet, was wichtig ist, wenn man verkaufen und nicht nur lagern will. Ein Boot, das sich im November genauso gut besichtigen lässt wie im Juli, verliert über den Winter keine Fahrt, und ein Käufer, der aus Nordeuropa einfliegt, ist nicht auf ein enges Sommerfenster beschränkt.

Der Yachthafen verfügt über 176 Liegeplätze und nimmt Yachten bis zu 40 Metern Länge auf, sodass das Becken eine echte Mischung aus Motor- und Segelyachten beherbergt und nicht ausschließlich auf Kleinboote ausgerichtet ist. Die Anlegertiefe beträgt 3,5 Meter, was für die meisten Yachten in der vom Hafen angenommenen Größenordnung ausreicht, um problemlos und ohne besondere Vorkehrungen zu liegen.

Beim Spaziergang über die Pontons sieht ein Käufer einen funktionierenden Yachthafen und keine Showbühne. Boote sind ausgerüstet und bereit, Besatzungen sind in der Nähe und der allgemeine Instandhaltungszustand ist sichtbar statt beschrieben. Das spielt bei einer Besichtigung eine Rolle, denn ein Käufer bildet sich einen Eindruck vom Boot auch anhand dessen, was ihn umgibt, und ein gepflegter, genutzter Yachthafen schadet einem Verkäufer keineswegs.

Die Stadt Rethymno liegt nah genug, dass ein Verkäufer zwischen den Besichtigungen normalen Zugang zu den Handwerken hat, die ein Boot benötigt: Mechaniker, Riggs, Reiniger und die allgemeine Schiffsausrüstung und Verpflegung, die eine Yacht präsentabel halten. Nichts davon muss speziell arrangiert werden. Es ist einfach Teil der Pflege eines Bootes in einem ganzjährig betriebenen Hafen und nicht in einem, der außerhalb der Saison leer ist.

Für einen Verkäufer liegt der praktische Vorteil auf der Hand. Ein Boot, das in einem ganzjährig zugänglichen Yachthafen auf Kreta liegt, ist für eine private Besichtigung leicht zu erreichen, kann zwischen den Terminen einfach in einem Top-Zustand gehalten und problemlos präsentiert werden, ohne Ausreden wegen eingeschränkter Zugänglichkeit oder saisonaler Schließung. Käufer, die hier eine Yacht besichtigen, müssen sich nicht um den Yachthafen herum bewegen, sie kommen einfach, um das Boot zu sehen, und genau in dieser Position möchten Sie sich befinden, wenn ein seriöser, bereits geprüfter und finanziell abgesicherter Käufer vor dem Boot auf dem Ponton steht.

Rethymno, Kreta: offizielle Website

Käufer zum Boot bringen: Flüge, Fähren und Transfers

Ihr Boot liegt in Rethymno an der Nordküste Kretas und der nächstgelegene Flughafen für einen anreisenden Käufer ist der Flughafen Chania Ioannis Daskalogiannis mit dem Kürzel CHQ. Wir bestätigen die Details des Weitertransfers mit jedem Käufer, sobald eine Besichtigung gebucht ist, sodass am Tag der Besichtigung keine Ungewissheiten bestehen und keine Stunde damit verschwendet wird, vor einem Terminal zu stehen und sich zu fragen, was als Nächstes passiert.

Eine Besichtigung wird zu einer bestimmten Zeit vereinbart, die im Voraus mit Ihnen und dem Käufer abgestimmt ist und nicht offen gelassen wird. Das Boot wird vor der Ankunft geöffnet, die Systeme eingeschaltet, die Luken geöffnet, der Motor gegebenenfalls startklar gemacht, sodass der Käufer ein lebendiges Boot sieht und nicht eines, das seit Wochen verschlossen war. Ein Makler nimmt teil, jemand, der Ihr Boot spezifisch kennt, seine Geschichte, seine Ausrüstungsliste, sein Wartungsmuster, kein Generalist, der von einer Broschüre liest.

Dieser Makler begleitet den Käufer während der gesamten Besichtigung. Es gibt keine weitere Besichtigung direkt im Anschluss, kein Gefühl, dass man weitergeschoben wird. Käufer, die dafür angereist sind, haben die Zeit, das Boot gründlich zu inspizieren, unter Deck und an Deck, ohne sich zu einer Entscheidung gedrängt zu fühlen.

Die meisten Käufer aus dem Ausland werden nicht wegen eines einzigen Bootes einfliegen. Die Kosten und der Reisetag sind die gleichen, egal ob sie ein oder drei Boote besichtigen. Daher erstellen sie eine kurze Reiseroute und erwarten, während ihres Aufenthalts in Griechenland zwei oder drei Boote zu sehen. Das hat direkte Auswirkungen darauf, wie Ihr Boot an seinem Besichtigungstag präsentiert werden muss.

Wenn sie die zweite oder dritte Station auf dieser Liste ist, wird sie bewusst oder unbewusst mit Booten verglichen, die der Käufer gerade verlassen hat. Ein Boot, das sauber, belüftet, mit getesteten Systemen und nichts halb Fertigem hält sich in diesem Vergleich. Ein Boot, für das man sich an der Niedergangkante entschuldigen muss, tut das nicht, und der Käufer bemerkt den Unterschied sofort, bevor überhaupt ein Wort über Preis oder Zustand gesagt wird.

Flughafen Chania Ioannis Daskalogiannis (CHQ): offizielle Website

Die Bergkette rund um Rethymno

Wenn Sie einen Fahrten-Einrumpfboot im Bereich von zehn bis sechzehn Metern besitzen, sitzen Sie auf dem Boot, das in diesem Markt am häufigsten bewegt wird. Käufer sind hier typischerweise Familien oder Paare, die im Sommer von Insel zu Insel reisen wollen und etwas suchen, das sie ohne ständige Crew handhaben können. Sie prüfen das Alter der Takelage, den Zustand der Segel und ob die Motorstunden mit dem Serviceheft übereinstimmen. Sie wollen auch die Antifouling-Historie und eventuelle Osmosebehandlungen sehen, denn ein Boot, das ohne richtige Pflege durch kretische Sommer im Wasser lag, zeigt dies schnell.

Segelkatamarane behalten ihren Wert besser als die meisten anderen Typen, und Sie werden zwei unterschiedliche Käufer finden, die sich Ihren ansehen. Der erste ist ein Privatbesitzer, der die Stabilität und den Platz für Familienfahrten wünscht, und der zweite ist ein Charterbetreiber, der ein Arbeitsgerät sieht. Beide werden den Zustand des Riggs, das Segelinventar und die Nutzung des Bootes genau prüfen, da ein Katamaran, der Saisons im Charterbetrieb verbracht hat, anders inspiziert wird als ein privat gehaltenes Boot. Motorstunden und der Zustand des Generators sind hier wichtiger als bei einem Einrumpfboot, angesichts der intensiven Nutzung dieser Boote für längere Zeit vor Anker.

Motoryachten und Flybridge-Boote ziehen einen anderen Käufertyp an, normalerweise jemanden, der lokal ansässig ist oder ein Ferienhaus in der Nähe besitzt und kurze Etappen zwischen Ankerplätzen wünscht und ein Boot, das sich zum Unterhalten eignet. Sie prüfen den Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit, die Betriebsstunden des Generators und den Zustand der Polster und Elektronik, da diese Boote ebenso nach Komfort wie nach Leistungsfähigkeit beurteilt werden. Zweimotoren und ihre Wartungshistorie werden ebenfalls genau geprüft.

Größere Yachten verkaufen sich langsamer, und Sie sollten einen längeren Prozess erwarten, wenn dies Ihr Boot ist. Ankommende Käufer sind vorbereitet, oft mit einem bereits engagierten Gutachter und einer bestätigten Finanzierung, bevor sie überhaupt eine Besichtigung anfordern. Sie überprüfen alles: vollständige technische Historie, Klassenzertifizierungen, sofern zutreffend, Nachrüstungsaufzeichnungen und die Unterkünfte der Besatzung, wenn das Boot professionell betrieben werden soll. Dies sind keine Spontankäufe, und die Käufer verhalten sich entsprechend. Sie fordern Dokumentationen an, nach denen die meisten anderen Käufer niemals fragen würden.

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Rethymno, Kreta: Lage und Steckbrief

Rethymno liegt an der Nordküste Kretas, etwa auf halber Strecke entlang der langen Küstenlinie der Insel, mit älteren Häfen im Osten und Westen. Die Stadt blickt auf das Kretische Meer, Teil der weiteren Ägäis, was den hier ansässigen Booten offenes Wasser im Norden und eine Küste zum Erkunden in beide Richtungen bietet, ohne sich auf eine lange Passage einzulassen. Es ist ein belebtes Küstenstück und keine Ferienortmeile, mit dem Rhythmus der Insel in greifbarer Nähe, anstatt von ihm versteckt zu sein.

Von Rethymno aus erreichen Sie in einer kurzen Fahrstrecke in die eine oder andere Richtung weitere Häfen entlang derselben Nordküste, was für Eigner nützlich ist, die Abwechslung ohne lange Seetage wünschen. Die Stadt selbst bleibt die natürliche Basis, mit allem, was ein Boot braucht, in unmittelbarer Nähe, wo es liegt.

Der nächstgelegene Flughafen ist der Flughafen Chania Ioannis Daskalogiannis, bekannt unter dem Kürzel CHQ, der die westliche Seite der Insel bedient. Er ist der Flughafen, den die meisten Eigner und Gäste nutzen, wenn sie zu und von einem Boot reisen, das in Rethymno liegt, und er hält die Stadt in Reichweite internationaler Flüge.

Boote zum Verkauf über unser Büro in Rethymno

Jede Anzeige unten wird von denselben Maklern betreut, die sich um die von den Eigentümern angebotenen Boote kümmern: Ein namentlich genannter Makler, vollständige Spezifikationen, professionelle Fotografie und private Besichtigungen nur nach Vereinbarung.

Azimut 78 Fly (2011) kaufen — AOP

2011 · 24,5 m · Porto Carras Marina, Sithonia

1.800.000 EUR

Hallberg-Rassy 53 (2002) kaufen — LA PEROUSE

2002 · 16,44 m · Leros

489.000 Euro

Lagoon 46 (2020) kaufen

2020 · 13,99 m · Olbia

489.000 Euro

Sunseeker Manhattan 66 (2019) kaufen — BRIGHT 7

2019 · 20,8 m · Bodrum

1.650.000 EUR

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Bootsverkauf Rethymno: Häufig gestellte Fragen

Was kostet es, mein Boot in Rethymno, Kreta, zu verkaufen?

Wir berechnen 5% des endgültigen Verkaufspreises, und dieser ist erst bei Abschluss fällig. Es fallen keine Vorauszahlungen an, keine Einstellgebühr und keine Kosten für die Fotografie. Sollte sich das Objekt nicht verkaufen, schulden Sie uns überhaupt nichts.

Muss ich das Boot bewegen, um es zu verkaufen?

Nein. Sie bleibt genau dort liegen, wo sie in Rethymno, Kreta, liegt, und die Käufer kommen zum Ponton. Das Bewegen eines Bootes für einen Verkauf kostet Geld, birgt Risiken und hilft selten. Ihr eigener Liegeplatz in Rethymno ist die beste Ausstellungsfläche, die sie hat.

Wie lange dauert es normalerweise, bis es verkauft ist?

Ein richtig bepreistes Boot in Rethymno, Kreta, verkauft sich normalerweise innerhalb von drei bis sechs Monaten, und die meiste dieser Zeit wird damit verbracht, auf den richtigen Käufer mit Finanzierung zu warten, anstatt auf Anfragen zu warten. Überteuerte Boote bleiben ein Jahr oder länger liegen.

Wer zeigt den Käufern tatsächlich das Boot?

Ein namentlich genannter Makler betreut Ihr Boot von der Listung bis zur Übergabe. Dieselbe Person beantwortet Anfragen, qualifiziert den Käufer, trifft ihn am Liegeplatz in Rethymno, Kreta, und führt die Besichtigung durch. Sie werden niemals an ein Callcenter weitergeleitet.

Welche Unterlagen benötige ich, bevor ich sie aufliste?

Eigentumsnachweis, Zulassungsbescheinigung, Unterlagen zum Mehrwertsteuerstatus und Rechnungen für größere Arbeiten. Fehlende Unterlagen sind der häufigste Grund, warum ein Verkauf im letzten Moment platzt. Dies sind allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung, prüfen Sie daher Ihre eigene Situation.

Wie entscheiden Sie, was sie wert ist?

Wir betrachten die jüngsten abgeschlossenen Verkäufe desselben Modells, die aktuellen Angebotspreise, ihren Zustand, ihre Betriebsstunden und ihre Ausstattung, um dann einen Preis festzulegen, der finanzstarke Käufer und keine Spaßbieter anzieht. Eine Begutachtung bestätigt diese Zahl normalerweise eher, als sie zu ändern.