Boot verkaufen in Agios Kosmas

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Boot verkaufen Agios KosmasDer schnellste Weg ist, sie genau dort zu lassen, wo sie liegt, in der Agios Kosmas Marina, und die Käufer zum Ponton kommen zu lassen.

Die Marina Agios Kosmas liegt in der Nähe von Athen und ist vom internationalen Flughafen Athen Eleftherios Venizelos (ATH) aus leicht zu erreichen. Die Marina verfügt über 337 Liegeplätze und ist ganzjährig geöffnet, sodass eine Listung hier nicht an ein kurzes Sommerfenster gebunden ist. Das kommt Ihnen bei der Planung eines Verkaufs zugute, egal ob Sie eine schnelle Übergabe wünschen oder auf den richtigen Käufer warten möchten. Die Bootszene Attikas ist auch im Winter aktiv, was außerhalb der Hauptmonate echtes Interesse aufrechterhält.

Der Verkauf über uns kostet 5 Prozent, zahlbar bei Übergabe, ohne Vorauszahlung. Ein einziger Makler betreut Ihr Boot von der Erstbewertung bis zur Übergabe, sodass Sie während des gesamten Vorgangs nur einen Ansprechpartner haben. Jede Besichtigung ist privat, findet nach Vereinbarung statt und ist auf Käufer beschränkt, deren Bonität bereits geprüft wurde. Das schont Ihre Zeit und wahrt die Diskretion des Prozesses.

Wer kauft gerade in der Agios Kosmas Marina?

In Agios Kosmas sind gerade vier verschiedene Käufer um Boote wie Ihres herumgeschlichen, und es ist hilfreich zu wissen, wem Sie wahrscheinlich am Ponton begegnen werden.

Griechische Eigner, die innerhalb derselben Marina aufrüsten, wissen genau, worauf sie achten müssen. Sie sehen sich zuerst das Betriebsstundentagebuch und die Wartungshistorie an, weil sie normalerweise schon etwas Ähnliches besessen haben und wissen, wie Verschleiß aussieht. Sie machen sich davon, wenn es nicht dokumentierte Arbeiten, ein Lücken aufweisendes Wartungsheft oder einen Antifouling-Anstrich gibt, der vor einer Besichtigung offensichtlich überstürzt gemacht wurde.

Nordeuropäische Käufer möchten ein Boot, das sich bereits in Griechenland befindet, damit sie innerhalb einer Woche einfliegen und an Bord gehen können. Ihre erste Frage ist, ob die Papiere und der Liegeplatz reibungslos übertragen werden, da dies der Sinn des Kaufs hier und nicht des Verschiffens eines Bootes ist. Sie treten zurück, wenn die Flaggenregistrierung kompliziert ist oder der Liegeplatz nicht mit dem Verkauf übergeben werden kann.

Charterunternehmer suchen nach Rümpfen, die bereits über griechische Gewerbepapiere und einen gesicherten Liegeplatz verfügen, da dies ihnen eine Saison an Lizenzverzögerungen erspart. Sie prüfen vor allem die Zertifizierung der Sicherheitsausrüstung und den Status der Charterlizenz. Ein Boot ohne aktuelle Geschäftspapiere, egal wie gut gepflegt, fällt einfach von ihrer Liste.

Käufer, die zum ersten Mal eine größere Yacht erwerben, konzentrieren sich darauf, wie sich das Boot im Hafen manövrieren lässt und wie unkompliziert die Systeme sind, um es alleine zu bedienen. Sie betrachten die Elektrik und die Takelage genau und lassen von allem ab, was den Eindruck erweckt, dass eine professionelle Crew für die tägliche Verwaltung benötigt wird.

Da die Saison im Yachthafen Agios Kosmas das ganze Jahr über dauert, ist keine dieser Aktivitäten auf ein kurzes Sommerfenster beschränkt. Anfragen gehen das ganze Jahr über stetig ein, anstatt zu Spitzenzeiten aufzutreten und wieder zu verschwinden, was bedeutet, dass ein gut präsentiertes Boot hier im Januar genauso leicht einen ernsthaften Käufer finden kann wie im Juli.

Yachtmakler Agios Kosmas

Sie beginnen mit einer Bewertung, die sich auf tatsächlich verkaufte Boote stützen muss, nicht auf die geforderten Preise, die noch auf Angebotsseiten stehen. Diese Zahlen sagen Ihnen, was jemand zu bekommen hoffte, nicht was ein Käufer zu zahlen bereit war. Eine ordnungsgemäße Bewertung betrachtet abgeschlossene Verkäufe vergleichbarer Boote, passt sie an Zustand, Alter und Ausstattung an und liefert Ihnen eine Zahl, die Sie am Verhandlungstisch vertreten können.

Von dort geht die Arbeit in die Präsentation über. Professionelle Fotografie und Videos, die am Liegeplatz in Agios Kosmas aufgenommen wurden, lassen das Boot nicht nur gut aussehen. Sie zeigen es so, wie es tatsächlich im Wasser liegt, was für einen Käufer wichtig ist, der entscheiden muss, ob er zur Besichtigung reist. Darauf folgt eine schriftliche Anzeige, die die Fragen beantwortet, die ein ernsthafter Käufer sonst per E-Mail oder Telefon stellen müsste: Betriebsstunden des Motors, Wartungshistorie, was enthalten ist, was nicht.

Diese Anzeige wird dann auf internationale Portale gestellt, wo Käufer tatsächlich suchen, anstatt auf einer einzigen Website zu liegen und darauf zu warten, gefunden zu werden. Hier verdienen die Yachtmakler Agios Kosmas ihr Geld, denn Reichweite ohne Filterung ist nur Lärm. Jede Anfrage wird qualifiziert, bevor sie weiter bearbeitet wird. Gelder werden bestätigt und der Käufer wird überprüft, bevor jemand einen Termin für eine private Besichtigung des Bootes an seinem Liegeplatz erhält.

Sie hören auf, Anrufe von Leuten entgegenzunehmen, die sowieso nie kaufen werden. Sie hören auf, Besichtigungstermine zu vereinbaren, die ins Leere laufen. Sie hören auf, Papierkram, Gutachter und Anwälte hinterherzulaufen, denn die Verhandlungen, die Gutachten und die Vertragsunterlagen werden in Ihrem Auftrag bis zur Unterzeichnung abgewickelt. Die Provision beträgt fünf Prozent, zahlbar bei Abschluss, ohne Vorauszahlung. Ihr Part besteht darin, Entscheidungen zu treffen, nicht Administration zu betreiben.

Boot verkaufen Agios Kosmas: Wie wir sie tatsächlich verkaufen

Es beginnt mit einem Besuch Ihres Bootes im Hafen von Agios Kosmas, an seinem eigenen Liegeplatz. Wir sehen es uns richtig an, nicht aus einem Prospekt oder alten Fotos, und wir geben Ihnen eine ehrliche Bewertung basierend auf seinem Zustand, seiner Ausstattung und dem, was ähnliche Boote kürzlich tatsächlich in Griechenland erzielt haben. Dies ist kostenlos und unverbindlich.

Wenn Sie mit der Einschätzung zufrieden sind, vereinbaren wir gemeinsam einen Angebotspreis und halten diesen schriftlich als Maklervertrag fest. Dieser regelt, was wir tun werden, wie lange die Listung läuft und bestätigt, dass unsere Gebühr fünf Prozent beträgt und nur bei Abschluss fällig wird. Zu keinem Zeitpunkt ist etwas im Voraus zu zahlen.

Sobald der Vertrag unterzeichnet ist, arrangieren wir Foto- und Videoaufnahmen in der Marina selbst, die sie nach Möglichkeit in ihrem Liegeplatz und in Fahrt zeigen. Diese Bilder und Aufnahmen fließen in die Angebotsliste ein, die wir dann veröffentlichen und auf den internationalen Portalen verbreiten, die Käufer tatsächlich nutzen, wenn sie nach einem Boot in Griechenland suchen.

Anfragen kommen über uns, nicht direkt an Sie. Wir filtern jede einzelne, und nur Käufern, die ihre bonitätsmäßige Eignung nachgewiesen haben, wird ein Besichtigungstermin angeboten. Besichtigungen sind privat, werden im Voraus vereinbart und finden am Liegeplatz statt, so dass ein Käufer sie exakt so sehen kann, wie sie liegt.

Wenn ein Angebot eingeht, verhandeln wir im Namen von Ihnen, halten Sie bei jedem Schritt auf dem Laufenden, anstatt jede Nachricht direkt weiterzuleiten. Sobald die Bedingungen vereinbart sind, werden Gutachten und private Besichtigungen lokal arrangiert, mit Gutachtern und Ingenieuren, mit denen wir regelmäßig in Agios Kosmas und entlang dieser Küste zusammenarbeiten.

Vorausgesetzt, die Besichtigung und die private Besichtigung verlaufen gut, die Verträge werden unterzeichnet und die Anzahlung wird ordnungsgemäß hinterlegt, entweder durch eine Treuhandabwicklung oder einen Anwalt, niemals auf einem Privatkonto. Von dort gehen wir zur Übergabe: der Restbetrag wird bezahlt, das Boot wird unter seiner aktuellen Flagge abgemeldet und die Registrierung wird auf den Käufer übertragen.

Die Übergabe selbst findet im Yachthafen statt, wobei Schlüssel, Dokumente und Handbücher übergeben werden und eine abschließende Prüfung erfolgt, ob alles im Vertrag Vereinbarte geliefert wurde. Erst wenn dies geschehen ist und der Verkauf abgeschlossen ist, wird unsere Gebühr fällig.

Warum es ein Alptraum ist, sie selbst zu verkaufen

Der private Verkauf in Agios Kosmas beginnt mit den Anfragen, und die meisten davon führen zu nichts. Sie werden von Leuten hören, die neugierig sind, von Leuten, die den Markt für ein Boot ausloten, das sie nächstes Jahr kaufen werden, und von Leuten, die überhaupt keine Finanzierung haben. Die Ernsthaften von den Unverbindlichen zu trennen, kostet Zeit, die Sie wahrscheinlich nicht haben.

Jeder Besichtigung bedeutet, sie zu öffnen, die Systeme laufen zu lassen und persönlich vor Ort zu sein. Sie fahren zum Yachthafen, warten, und oft erscheint die Person gar nicht oder geht nach zehn Minuten wieder, ohne etwas gelernt zu haben, das sie nicht am Telefon hätte erfragen können. Wenn Sie das ein Dutzend Mal machen, sind die Kosten nicht nur Ihre Zeit.

Käufer, die sich direkt mit einem Eigentümer auseinandersetzen, wissen, dass Sie keine Verkaufsvergleiche vorweisen können, und nutzen dies aus. Ohne aktuelle Transaktionsdaten hinter sich wird jedes Angebot zu einer Verhandlung, die man allein führt, und man neigt dazu, mehr vom Preis zu verlieren, als ein Makler nachgeben würde.

Private Anzahlungen werden selten formell hinterlegt. Es gibt kein Treuhandkonto, das hinter dem Geld steht, also wird es zu Ihrem Problem, wenn ein Verkauf scheitert, die Anzahlung zurückzubekommen oder zu beweisen, dass sie jemals geleistet wurde, und nicht das Problem einer Firma.

Die Übertragung des Eigentums und die Abmeldeformalitäten in Griechenland sind anspruchsvoll, und ein Fehler hier kann Sie persönlich exponieren, lange nachdem der Käufer die Schlüssel genommen und weggefahren ist.

Währenddessen liegt das Boot in der Marina Agios Kosmas und die Kosten machen keine Pause. Liegegebühr läuft weiter, Versicherung läuft weiter, Antifouling und Wartung müssen noch gemacht werden, egal ob jemand sie diesen Monat betrachtet oder nicht.

Rechnet man dies über eine ganze Saison hinweg ohne Verkauf zusammen, ist die Summe selten klein. Ein Boot, das im Frühling, Sommer und Herbst unverkauft bleibt, hat seinen Besitzer durch Gebühren, verschwendete Tage und Wertverlust erheblich mehr gekostet als eine Provision von fünf Prozent bei Abschluss, die erst bezahlt wird, wenn der Verkauf getätigt ist.

Vertrag, Anzahlung und Übergabe

Sobald Sie ein Angebot für Ihr Boot angenommen haben, werden die Bedingungen in einem Kaufvertrag niedergelegt. Dieses Dokument erfasst den Preis, die Details des Bootes, die an den Verkauf gebundenen Bedingungen und das festgelegte Datum des Abschlusses. Beide Parteien unterschreiben, bevor Geld fließt, und es wird zum Bezugspunkt für alles, was folgt.

Zu diesem Zeitpunkt wird eine Anzahlung geleistet, in der Regel ein Prozentsatz des vereinbarten Preises. Dieses Geld sollte auf einem Treuhandkonto des Maklers oder eines Anwalts liegen, nicht auf Ihrem Konto und auch nicht beim Käufer. Die unabhängige Verwahrung schützt beide Parteien, bis die Bedingungen der Vereinbarung erfüllt sind.

Die meisten Verkäufe werden unter dem Vorbehalt einer Begutachtung und einer privaten Besichtigung vereinbart. Stellt der Gutachter Mängel fest oder funktioniert etwas auf dem Wasser nicht wie erwartet, handeln beide Seiten vor Vertragsabschluss eine Einigung aus. Das kann eine Preisanpassung, eine vor der Übergabe durchzuführende Reparatur oder in manchen Fällen den Rücktritt des Käufers mit Rückerstattung der Anzahlung bedeuten.

Vor dem Abschluss müssen Sie einen sauberen Titel vorweisen, d. h. es sind keine offenen Finanzierungen für das Boot eingetragen. Käufer erwarten auch einen Nachweis über den MwSt.-Status innerhalb der EU, da dies beeinflusst, wie das Boot genutzt und weiterverkauft werden kann. Ein Kaufvertrag wird vorbereitet, um das Eigentum nach vollständiger Bezahlung des Preises formell zu übertragen.

Dabei wird das Boot von seiner aktuellen Flagge abgemeldet und unter der vom neuen Eigentümer gewählten Flagge registriert. Wenn das Boot im Agios Kosmas Yachthafen bleibt, muss der Liegeplatz- oder Ankerplatzvertrag auf den Namen des neuen Eigentümers übertragen oder neu ausgestellt werden, was direkt vom Hafenbüro gehandhabt wird. Die Versicherung geht am Tag des Abschlusses auf den neuen Eigentümer über, sodass das Boot nie zwischen den Eigentümern unversichert bleibt.

Dies sind allgemeine Informationen und stellen keine Rechtsberatung dar.

Verkaufen Sie Ihr Boot Agios Kosmas: Wann ist der richtige Zeitpunkt für die Auflistung?

Die Saison in der Marina von Agios Kosmas dauert das ganze Jahr über, und diese Tatsache sollte beeinflussen, wann Sie sich entscheiden, sie anzubieten. Ein Boot kann jedem qualifizierten Käufer in jedem Monat gezeigt werden, aber die Kaufentscheidung selbst folgt einem Muster, das es wert ist, verstanden zu werden, bevor Sie es auf den Markt bringen.

Ernsthafte Anfragen nehmen tendenziell vom Spätwinter bis zum Frühling zu, da Käufer, die die dunkleren Monate mit dem Gedanken an einen Kauf verbracht haben, nun aktiv werden. Viele dieser Käufer wünschen sich die Lieferung pünktlich zum Sommer, was bedeutet, dass sie Besichtigungen, Vertragsabschlüsse und Übergaben lange vor Beginn der Saison abschließen möchten und nicht mitten darin. Wenn Ihr Boot bereit und frühzeitig präsentiert ist, zeigen Sie es Käufern zu dem Zeitpunkt, an dem diese am motiviertesten sind, schnell zu handeln.

Fotografien und jede Privatbesichtigung tun dem Boot im Frühling und Frühsommer ebenfalls mehr Gutes. Das Licht ist gut, der Yachthafen ist belebt, ohne überfüllt zu sein, und ein Boot auf dem Wasser wirkt einsatzbereit, anstatt eingemottet zu sein. Sobald der Hochsommer vorüber ist, lässt das Interesse nicht nach, aber es verlangsamt sich, und ein Boot, das bis ins vierte Quartal gelistet ist, wird eher über den Winter liegen bleiben und im folgenden Frühjahr wieder anziehen, als zu diesem Zeitpunkt schnell verkauft zu werden.

Der Sommer in Athen und Attika bringt lange, stabile Perioden mit gutem, trockenem Wetter mit sich, wobei die typischen Windmuster des Saronischen Golfs und der weiteren Ägäis die Bedingungen über die gesamte Saison hinweg beeinflussen. Dieses Klima eignet sich für Boote, die häufig und ordnungsgemäß genutzt werden, für Tagesausflüge, Wochenendtrips und längere Fahrten zu den Inseln. Käufer bevorzugen hier in der Regel Boote, die diesem Muster entsprechen: komfortabel unter Fahrt, leicht mit kleiner Besatzung zu handhaben und für echte Fahrten ausgerüstet, anstatt für gelegentliche Auftritte am Ponton. Ein Boot, das mit diesem Käufer im Hinterkopf, zur richtigen Zeit im Kalender präsentiert und gelistet wird, ist von Anfang an in einer stärkeren Position.

Verkaufen Sie Ihr Boot in Agios Kosmas: Zustandserfassung, Überholung und Reparaturen

Beginnen Sie mit dem Boot selbst, das dort in Agios Kosmas liegt. Eine gründliche Tiefenreinigung, innen und außen, und ein polierter Rumpf tun mehr für eine Besichtigung als fast alles andere, wofür Sie Geld ausgeben können. Käufer bilden sich in den ersten Minuten an Bord eine Meinung, und ein Boot, das frisch riecht und in der Sonne glänzt, gibt den Ton für alles Weitere an.

Planen, Abdeckungen und Segeltuch sind wichtiger, als Eigner oft denken. Aufgerissene Sprayhoods, schimmelige Kissen und ein Dinghi, das seit einem Jahr nicht gewaschen wurde, sagen einem Käufer dasselbe, ob es wahr ist oder nicht: Dieses Boot wurde vernachlässigt. Lassen Sie sie reinigen, reparieren oder ersetzen, wo es sinnvoll ist, und stellen Sie sicher, dass sie am Besichtigungstag gepflegt aussehen.

Lassen Sie die Motoren warten und bewahren Sie die Belege auf. Ein Wartungsheft mit gestempelten Serviceintervallen und Rechnungen ist mehr wert als Ihr Wort und beantwortet die Frage, die jeder ernsthafte Käufer stellt, bevor er sie überhaupt stellen kann. Dasselbe gilt für spröde Schläuche, müde Batterien und nicht funktionierende Instrumente. Ein Sachverständiger wird ohnehin alles auflisten, also repariere das, was günstig und offensichtlich ist, bevor er es tut.

Räumen Sie Ihre Sachen aus Schließfächern, Kabinen und dem Salon. Ein Käufer muss das Boot sehen, nicht Ihren Urlaub, Ihre Kinder oder Ihre Gewohnheiten. Ein leerer, aufgeräumter Innenraum lässt ihn sich das Boot als sein eigenes vorstellen, und darum geht es bei der Besichtigung.

Eine komplette Neulackierung oder eine neue Elektronik ist nicht sinnvoll. Beides kostet viel und bringt beim Verkauf selten das Geld wieder ein, egal was die Werft Ihnen erzählt. Bei einem älteren Boot lohnt es sich, selbst eine Bestandsaufnahme vor der Listung durchführen zu lassen. Es kostet Sie zwar im Voraus etwas, aber es eliminiert die Überraschung, die nach einem Angebot auftaucht und den Deal im ungünstigsten Moment platzen lässt, wenn sich alle bereits auf einen Preis geeinigt und damit zu planen begonnen haben.

Agios Kosmas Marina im Detail

Die Agios-Kosmas-Marina befindet sich in Agios Kosmas in Athen und Attika, in unmittelbarer Nähe zur Stadt und zum Flughafen – ein wichtiger Faktor, wenn man einen Käufer kurzfristig zu einer Besichtigung bewegen möchte. Die Marina ist ganzjährig in Betrieb, sodass ein hier liegendes Boot niemals ein halbes Jahr lang stillgelegt wird, um auf den Beginn der Saison zu warten. Das ist auch für Verkäufer von Bedeutung, da Besichtigungen im Januar genauso problemlos vereinbart werden können wie im Juli. Der Yachthafen verfügt über 337 Liegeplätze – eine Größe, die ihm einen etablierten, geschäftigen Charakter verleiht, anstatt den Eindruck eines kleinen Privathafens zu erwecken. Bei einem Spaziergang über die Pontons sieht ein Käufer einen authentischen Querschnitt mediterraner Kreuzfahrtboote – Motor- und Segelboote –, die in einem Zustand gehalten werden, der eher einen etablierten Yachthafen als einen saisonalen Ankerplatz widerspiegelt. Es gibt keine der Improvisationen, die man an kleineren Anlegeplätzen vorfindet. Gangways, Versorgungseinrichtungen und Zugänge werden routinemäßig gewartet. Für einen Verkäufer zählt vor allem das Umfeld des Yachthafens und nicht nur die Liegeplätze selbst. Dank der Lage in Attika sind Schiffsausrüster, Takler, Mechaniker, Reinigungsfachkräfte und andere Handwerker, die ein Boot vor einer Besichtigung benötigt, schnell erreichbar, ohne dass Personen oder Ersatzteile erst auf eine Insel transportiert werden müssen. Wenn bei einer Begutachtung eine kleinere Reparatur festgestellt wird oder das Boot vor der Ankunft eines Käufers gründlich gereinigt werden muss, lassen sich diese Arbeiten in der Regel vor Ort ohne wochenlange Vorlaufzeit organisieren. Dies ist ein praktischer Vorteil, den weiter von Athen entfernte Inseln oft nicht bieten können. Die Nähe zu Athen bedeutet auch, dass der Makler das Boot leicht und wiederholt erreichen kann, was wichtiger ist, als man denkt. Fotografie, Videoaufnahmen, Treffen mit Gutachtern, die Einweisung von Ingenieuren, die Überprüfung, ob das Boot vor der Ankunft eines geprüften Käufers ordnungsgemäß präsentiert ist – all dies ist einfacher, wenn der Yachthafen nur dreißig Minuten vom Büro entfernt ist, anstatt einen Flug und eine Fährfahrt zu erfordern. Das strafft den gesamten Prozess und verringert die Lücken, in denen ein Verkauf an Schwung verlieren kann. Ein in Agios Kosmas liegendes Boot lässt sich leicht zeigen, da alles, was einen Verkauf unterstützt – Transport, Handwerker, Papierkram und der Makler selbst – in unmittelbarer Nähe ist. Käufer können zu einer privaten Besichtigung gebracht werden, ohne einen ganzen Tag mit der Anreise zu verlieren, und eventuelle Arbeiten in letzter Minute lassen sich schnell erledigen. Für einen Eigentümer, der über einen Verkauf nachdenkt, ist diese Kombination aus einem ganzjährig geöffneten Yachthafen und einer Hauptstadt vor der Haustür ein praktischer Vorteil und nicht nur eine günstige Lage.

Agios Kosmas Marina: Offizielle Website

Käufer zum Boot bringen: Flüge, Fähren und Transfers

Ihr Boot liegt in der Marina Agios Kosmas, und für einen Käufer, der anfliegt, ist der erste feste Anlaufpunkt der internationale Flughafen Athen Eleftherios Venizelos, ATH. Dies ist der einzige Flughafen, den wir für diesen Liegeplatz anfliegen, und jede Besichtigung wird darum und nicht um eine Bootsmesse oder ein für uns passendes Wochenende herum geplant. Sobald ein Käufer überprüft und seine Gelder bestätigt wurden, vereinbaren wir das Datum und planen den Rest des Tages um seine Ankunft herum.

Wir lassen ein Boot nicht verschlossen und hoffen auf das Beste. Vor dem Besichtigungstermin wird es geöffnet, gelüftet und eingeschaltet, damit der Käufer an Bord eines Bootes tritt, das sich so verhält, als würden Sie es selbst benutzen, und nicht eines, das einen Monat lang kalt gestanden hat. Ein namentlich genannter Makler ist anwesend, jemand, der die Spezifikationen, die Wartungshistorie und die Historie gut genug kennt, um Fragen beantworten zu können, ohne nach einer Mappe greifen zu müssen.

Dieser Makler bleibt so lange, wie der Käufer ihn braucht, ohne dass ein weiterer Termin dahintergestapelt ist und ohne Grund, das Gespräch zu überstürzen. Ein ernsthafter Käufer möchte Schließfächer öffnen, die Systeme laufen lassen und im Cockpit sitzen, ohne sich beobachtet zu fühlen, und das geschieht nur, wenn der Zeitplan dafür Raum lässt.

Es lohnt sich zu verstehen, warum der Tag so aufgebaut ist. Ein Käufer, der nach Athen geflogen ist, ist selten nur wegen eines einzigen Bootes gekommen. Die meisten werden auf derselben Reise zwei oder drei Boote in verschiedenen Marinas besichtigen, da der Flug und die Abwesenheit die teuren Faktoren sind und sie das Beste aus beidem machen wollen. Diese Gewohnheit hat eine direkte Konsequenz für Sie: Ihr Boot wird mit anderen Booten verglichen, die am selben Nachmittag, manchmal innerhalb einer Stunde, besichtigt werden, und der Vergleich ist unmittelbar, nicht aus einer Broschüre in Erinnerung gerufen. Ein Boot, das bereit, sauber und sofort betriebsbereit ist, wenn der Käufer an Bord geht, hält diesem Vergleich stand. Eines, das Entschuldigungen oder Erklärungen benötigt, tut dies nicht, und der Käufer hat am selben Vormittag zwei andere Boote, an denen er es messen kann.

Internationaler Flughafen Athen Eleftherios Venizelos (ATH): offizielle Website

Die Reichweite verkauft sich in Agios Kosmas

An der Küste von Agios Kosmas und entlang der attischen Küste konzentriert sich die meiste Aktivität auf Fahrtenkatamarane zwischen zehn und sechzehn Metern. Dies sind die Boote, die sich am konstantesten bewegen, und die Käufer sind in der Regel private Eigner, die ein Boot suchen, das sie selbst handhaben können, oft mit Blick auf die Familie. Sie erkundigen sich nach dem Alter der stehenden Takelage, den Betriebsstunden des Motors und ob die Historie des Antifouling-Anstrichs und der Osmose dokumentiert ist. Ein gut gepflegtes Boot in dieser Preisklasse mit eindeutiger Dokumentation wird schnell Interesse wecken.

Segelkatamarane halten ihren Wert besser als die meisten anderen Kategorien hier, und der Käuferkreis teilt sich ziemlich gleichmäßig auf zwischen Privatkäufern und Charterbetreibern. Privatkäufer suchen Platz und Stabilität für Fahrten zu den Inseln mit Familie oder Freunden. Charterbetreiber betrachten dasselbe Boot mit anderen Augen und prüfen Wartungsprotokolle, Generatorstunden und die Leistung des Bootes unter einem Chartermanagementvertrag, falls es einen hatte. Beide Gruppen neigen dazu, die Umfragehistorie genau zu prüfen, bevor sie eine Entscheidung treffen.

Motoryachten und Flybridge-Boote ziehen wiederum einen anderen Käufer an, normalerweise jemanden, der in Athen oder in der Nähe wohnt, kurze Abstecher auf die Inseln machen möchte und ein Boot sucht, das sich gut für Unterhaltungen an Bord eignet. Reichweite und Reisegeschwindigkeit sind für diese Käufer weniger wichtig als die Deckfläche, das Cockpitlayout und wie das Boot vor Anker liegt. Sie fragen mehr nach der Wartungshistorie der Motoren und den Betriebsstunden als nach allem anderen, da diese Boote oft über eine kurze Saison hinweg stark genutzt werden.

Größere Yachten bewegen sich langsamer, und die Käufer, die sich die Besichtigung ansehen, haben in der Regel viel Recherche betrieben, bevor sie dort ankommen. Sie stöbern nicht. Wenn sie dann darum bitten, das Boot zu sehen, haben sie die Umfrageunterlagen, die Historie des Motors und der Systeme und oft auch eine Bauzeichnung, falls vorhanden, bereits geprüft. Ihre Fragen bei der Besichtigung sind eher eng und spezifisch als explorativ, da die umfassendere Due-Diligence-Prüfung bereits anderswo stattgefunden hat.

Über alle vier Kategorien hinweg ist konstant, dass ernsthafte Käufer die Papiere prüfen, bevor sie das Boot selbst in Augenschein nehmen. Besichtigungen werden nur nach vorheriger Terminvereinbarung durchgeführt, nachdem die Finanzierung und Identität bestätigt wurden. Die Boote, die sich am schnellsten verkaufen, sind diejenigen, bei denen der Eigentümer die Wartungs- und Inspektionsaufzeichnungen von Anfang an in Ordnung gehalten hat.

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Agios Kosmas Marina: Lage und Schnelle Fakten

Die Marina Agios Kosmas liegt an der Küste Athens und Attikas, in Agios Kosmas, am südlichen Küstenabschnitt, der von der Stadt zum Meer führt. Die Marina liegt hier direkt am Wasser und bietet den Liegeplätzen direkten Zugang zum Saronischen Golf und nicht zu einem geschlossenen Becken. Von dieser Position aus haben die Eigner den weiten Golf vor sich, mit seinen Inseln und Festland-Ankerplätzen, die innerhalb einer kurzen Fahrt anstatt einer langen Tagesreise erreichbar sind. Die Lage ist küstennah und offen und nicht geschützt im Landesinneren, so dass die Marina eher als ein echtes Tor zum Saronischen Golf fungiert als ein Liegeplatz in einem Hinterland. Für jeden, der aus dem Ausland anreist, ist der nächstgelegene Flughafen der internationale Flughafen Athen Eleftherios Venizelos, bekannt unter seinem Code ATH, der die gesamte Region Attika bedient und der Flughafen ist, den die meisten Eigner und Käufer bei Reisen zu Besichtigungen eines Bootes hier nutzen werden. Hier wird keine weitere Distanzangabe gemacht, daher wird auch keine genannt. Praktisch gesehen ist die Marina Agios Kosmas nah genug am Zentrum von Athen, um für Eigner, die ihre Zeit zwischen Stadt und Boot aufteilen, bequem zu sein, während sie sich dennoch direkt zu den Fahrtgebieten im Saronischen Golf öffnet, die auf dem Seeweg gut erreichbar sind. Die folgende Karte zeigt diese Beziehungen genauer.

Boote zum Verkauf über unser Büro in Agios Kosmas

Jede Anzeige unten wird von denselben Maklern betreut, die sich um die von den Eigentümern angebotenen Boote kümmern: Ein namentlich genannter Makler, vollständige Spezifikationen, professionelle Fotografie und private Besichtigungen nur nach Vereinbarung.

Azimut 78 Fly (2011) kaufen — AOP

2011 · 24,5 m · Porto Carras Marina, Sithonia

1.800.000 EUR

Hallberg-Rassy 53 (2002) kaufen — LA PEROUSE

2002 · 16,44 m · Leros

489.000 Euro

Lagoon 46 (2020) kaufen

2020 · 13,99 m · Olbia

489.000 Euro

Sunseeker Manhattan 66 (2019) kaufen — BRIGHT 7

2019 · 20,8 m · Bodrum

1.650.000 EUR

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Verkaufen Sie Ihr Boot Agios Kosmas: Häufig gestellte Fragen

Was kostet es, mein Boot im Agios Kosmas Hafen zu verkaufen?

Wir berechnen 5% des endgültigen Verkaufspreises, und dieser ist erst bei Abschluss fällig. Es fallen keine Vorauszahlungen an, keine Einstellgebühr und keine Kosten für die Fotografie. Sollte sich das Objekt nicht verkaufen, schulden Sie uns überhaupt nichts.

Muss ich das Boot bewegen, um es zu verkaufen?

Nein. Sie bleibt genau dort liegen, wo sie in der Agios Kosmas Marina liegt, und die Käufer kommen zum Steg. Ein Boot für einen Verkauf zu bewegen, kostet Geld, birgt Risiken und hilft selten. Ihr eigener Liegeplatz in Agios Kosmas ist ihre beste Ausstellungsfläche.

Wie lange dauert es normalerweise, bis es verkauft ist?

Ein korrekt bepreistes Boot in der Agios Kosmas Marina verkauft sich normalerweise innerhalb von drei bis sechs Monaten, und die meiste Zeit davon wird auf den richtigen zahlungsfähigen Käufer gewartet, anstatt auf Anfragen. Überteuerte Boote stehen ein Jahr oder länger zum Verkauf.

Wer zeigt den Käufern tatsächlich das Boot?

Ein namentlich genannter Makler betreut Ihr Boot von der Listung bis zur Übergabe. Dieselbe Person beantwortet Anfragen, qualifiziert potenzielle Käufer, trifft sie am Liegeplatz in der Marina Agios Kosmas und führt die Besichtigungen durch. Sie werden niemals an ein Callcenter weitergeleitet.

Welche Unterlagen benötige ich, bevor ich sie aufliste?

Eigentumsnachweis, Zulassungsbescheinigung, Unterlagen zum Mehrwertsteuerstatus und Rechnungen für größere Arbeiten. Fehlende Unterlagen sind der häufigste Grund, warum ein Verkauf im letzten Moment platzt. Dies sind allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung, prüfen Sie daher Ihre eigene Situation.

Wie entscheiden Sie, was sie wert ist?

Wir betrachten die jüngsten abgeschlossenen Verkäufe desselben Modells, die aktuellen Angebotspreise, ihren Zustand, ihre Betriebsstunden und ihre Ausstattung, um dann einen Preis festzulegen, der finanzstarke Käufer und keine Spaßbieter anzieht. Eine Begutachtung bestätigt diese Zahl normalerweise eher, als sie zu ändern.