Boot verkaufen in Ermioni

Startseite » Yachtmakler Saronischer & Argolischer Golf Verkaufen Sie Ihr Boot Ermioni

Boot verkaufen ErmioniDer schnellste Weg ist, sie genau dort liegen zu lassen, wo sie in Ermioni liegt, und die Käufer zum Ponton kommen zu lassen.

Ermioni hat eine ganzjährige Saison, was mehr zählt, als die meisten Eigner beim Timing eines Verkaufs realisieren. Ein Boot, das im Januar besichtigt und übergeben werden kann, hat eine andere Anziehungskraft als eines, das erst im Hochsommer verfügbar ist. Die Anreise zum Boot ist ebenfalls unkompliziert: Vom internationalen Flughafen Athen Eleftherios Venizelos ist es etwa 60 Minuten mit der Metrolinie 3 nach Piräus, dann eine Fähre von etwa 2 Stunden und 25 Minuten nach Ermioni. Diese Reise ist kurz genug, um einen ernsthaften Käufer für einen Tagesausflug zu holen, ohne die Reise zu einer Expedition zu machen.

Der Verkauf funktioniert hier zu denselben Konditionen wie überall sonst, wo wir tätig sind: 5 Prozent bei erfolgreichem Verkauf, keine Vorauszahlung und keinerlei Gebühr, wenn das Boot nicht verkauft wird. Ein Makler betreut den gesamten Prozess von der Bewertung bis zur Übergabe, sodass Sie mit einer einzigen Person zu tun haben, die das Boot kennt und die Antworten kennt, wenn ein Käufer eine direkte Frage stellt. Besichtigungen sind privat, nach Vereinbarung und werden nur potenziellen Käufern angeboten, deren Bonität bereits geprüft wurde. So wird die Anzahl der Personen, die an Bord gehen, auf diejenigen beschränkt, die tatsächlich kaufbereit sind.

Wer kauft derzeit in Ermioni ein

In Ermioni kommen viele Anfragen von griechischen Eignern, die bereits im Yachthafen ansässig sind und sich vergrößern wollen. Sie kennen die Liegeplätze, die Aushebungsmodalitäten und ersetzen in der Regel ein Boot durch ein zwei bis drei Jahre neueres Boot, anstatt die Region komplett zu wechseln. Sie schauen direkt auf die Betriebsstunden und die Wartungshistorie und gehen schnell, wenn das Logbuch Lücken aufweist oder wenn Antifouling offensichtlich eine Saison übersprungen wurde.

Nordeuropäische Käufer bilden die zweite Gruppe, und was sie wollen, ist spezifisch: ein Boot, das bereits in Griechenland liegt, damit sie ausfliegen und innerhalb der Woche an Bord gehen können, ohne die Verzögerung und die Kosten der Lieferung aus der Adria oder weiter nördlich. Sie inspizieren die Takelage, die Segelgarderobe und den Zustand der Polsterung, da diese Dinge ihnen zeigen, ob das Boot stark von Charter genutzt wurde oder von einem privaten Eigner gepflegt wurde. Sie verlieren schnell das Interesse, wenn die Papiere nicht in Ordnung sind oder wenn ein Besichtigungstermin nicht umgehend arrangiert werden kann.

Charterunternehmen sind die dritte Gruppe und sie sind auf der Suche nach Rümpfen, die bereits griechische kommerzielle Papiere besitzen und einen Liegeplatz in Ermioni haben, da dies ihnen eine Saison der Lizenzierung und Suche erspart. Ihre Aufmerksamkeit richtet sich auf das Layout, die Anzahl der Kabinen und jegliche bestehende Charterbilanz. Ein Boot ohne die erforderlichen Papiere oder eines, das strukturelle Arbeiten benötigt, bevor es gechartert werden kann, wird von ihnen nicht verfolgt.

Die vierte Gruppe sind Erstkäufer, die von etwas Kleinerem aufsteigen, oft ihre erste Yacht über zehn Meter. Sie konzentrieren sich auf Handling und Manövrierbarkeit, fragen, ob das Boot realistisch mit wenigen Händen gesegelt werden kann, und sie neigen dazu, von allem Abstand zu nehmen, was sich nach einer professionellen Crew anfühlt.

Ermioni führt eine ganzjährige Saison, was die Anfragen beständig hält, anstatt sich auf einen Frühlingsansturm zu konzentrieren. Besichtigungen und Überprüfungen finden auch in den Wintermonaten statt, sodass ein Angebot hier nicht brachliegt und auf den Saisonbeginn wartet.

Yachtmakler Ermioni

Der Verkauf eines Bootes in Ermioni beginnt mit einer ordentlichen Bewertung, nicht mit einer Schätzung, die sich an dem orientiert, was gerade anderswo angeboten wird. Sie müssen wissen, für wie viel ähnliche Boote tatsächlich verkauft wurden, nicht zu welchem Preis hoffnungsvolle Eigner ihre anbieten. Das bedeutet, dass man abgeschlossene Verkäufe der jüngeren Vergangenheit heranziehen, die Spezifikationen abgleichen und Ihnen einen Betrag nennen muss, der auf Transaktionen und nicht auf Wunschdenken beruht.

Sobald der Preis festgelegt ist, verlagert sich die Arbeit auf die Präsentation. Professionelle Fotografie und Videografie werden an der Anlegestelle bei gutem Licht aufgenommen, das Boot so zeigt, wie es liegt, und nicht, wie es ein Standardbild vermuten lässt. Dies ist keine Aufgabe für eine Handykamera zwischen anderen Erledigungen. Es erfordert eine richtige Kamera, ein richtiges Auge und Zeit, die Sie sonst selbst aufbringen müssten.

Die schriftliche Anzeige muss mehr tun, als nur beschreiben. Sie sollte die Fragen beantworten, die ein ernsthafter Käufer sonst telefonisch stellen würde: Betriebsstunden des Motors, letzter Antifouling-Anstrich, bekannte Probleme, was inklusive ist und was nicht. Wenn dies richtig gemacht wird, reduziert sich der Aufwand erheblich.

Von dort gelangt die Anzeige auf internationale Portale, wo Käufer tatsächlich suchen, nicht nur auf eine einzige Website. Anfragen werden dann gefiltert. Jeder, der nach einer Besichtigung fragt, hat bereits sein Interesse und seine finanziellen Mittel geprüft, sodass Sie Ihren Terminkalender nicht für Leute freiräumen, die nie kaufen würden. Hier verdienen die Yachtmakler von Ermioni ihr Geld, indem sie aus oberflächlichen Anfragen ernsthafte machen, bevor Sie überhaupt davon erfahren.

Verhandlungen, Gutachten und der Papierkram bis zum Abschluss werden als ein einziger Prozess behandelt, nicht als drei separate Ärgernisse, die Sie zu unterschiedlichen Zeiten belasten. Sie hören auf, E-Mails zu entwerfen, Dokumente nachzujagen und dieselben Details fünf verschiedenen Personen zu erklären. Die Provision beträgt fünf Prozent, zahlbar bei Abschluss, ohne Vorauszahlung.

Boot verkaufen Ermioni: Wie wir sie tatsächlich verkaufen

Es beginnt mit einem Besuch auf dem Boot, wo sie liegt, in ihrem eigenen Liegeplatz in Ermioni. Wir begutachten sie, wie sie ist, nicht, wie eine Broschüre sie beschreiben könnte, und geben Ihnen eine ehrliche Bewertung, basierend auf ihrem Zustand, ihrer Geschichte und dem, was ähnliche Boote auf diesem Markt tatsächlich erzielen.

Sobald Sie mit dieser Einschätzung zufrieden sind, vereinbaren wir gemeinsam einen Angebotspreis und halten ihn schriftlich fest. Eine Vermittlungsvereinbarung legt fest, was wir tun werden, was Sie von uns erwarten können, und bestätigt die Konditionen, bevor etwas Weiteres geschieht.

Als Nächstes folgt die Fotografie und das Video, aufgenommen in Ermioni selbst, bei Tageslicht, die das Boot in seiner eigenen Umgebung zeigen und nicht vor dem Hintergrund eines generischen Yachthafens. Dies ist das Material, das die erste Arbeit leisten wird, um einen Käufer zu interessieren, bevor er überhaupt zum Telefon greift.

Die Anzeige wird dann veröffentlicht und an die internationalen Portale weitergeleitet, auf denen sich ernsthafte Käufer aufhalten. Von dort aus wird jede Anfrage gefiltert. Wir präsentieren Ihnen keine unqualifizierten Namen oder verschwenden Ihre Zeit mit Besichtigungstouristen; nur Käufer, die nachweislich über die nötigen Mittel verfügen, erhalten einen privaten Besichtigungstermin.

Besichtigungen erfolgen am Liegeplatz, nach Vereinbarung, wobei der Käufer vorab geprüft wird. Bei Interesse folgt ein Angebot, und wir übernehmen die Verhandlungen in Ihrem Namen, halten Sie dabei über jeden Schritt auf dem Laufenden, anstatt Sie im Unklaren zu lassen.

Sobald die Bedingungen vereinbart sind, wird eine Besichtigung arrangiert, zusammen mit einer privaten Besichtigung auf dem Wasser, beides wird lokal organisiert, so dass keine Verzögerungen durch Anreisen entstehen. Wenn die Besichtigung ohne Mängel vorliegt und der Käufer zufrieden ist, werden Verträge unterzeichnet und die Anzahlung wird ordnungsgemäß hinterlegt, nicht direkt an uns gezahlt, sondern bei der zuständigen Stelle.

Von dort geht es zur Abwicklung: Gelder werden überwiesen, das Boot wird von seiner aktuellen Flagge abgemeldet und die Übergabe in Ermioni wird arrangiert. Papiere, Schlüssel und Dokumentation gehen in geordneter Reihenfolge an den neuen Eigentümer über, ohne dass am Ende etwas offen bleibt.

Bei den Gebühren gibt es eine Zahl und einen Zeitpunkt, zu dem sie gilt. Unsere Provision beträgt fünf Prozent, zahlbar bei Abschluss. Nichts ist im Voraus oder zu irgendeinem Zeitpunkt für irgendeinen Teil dieses Prozesses zu zahlen.

Warum es ein Alptraum ist, sie selbst zu verkaufen

Werben Sie Ihr Boot selbst in Ermioni und das Erste, was Ihnen auffallen wird, ist die Menge an Anfragen, die ins Leere laufen. Viele sind unfinanziert, einige sind einfach nur neugierig, und eine Handvoll sind Leute, die Boote am Wochenende lieber anschauen als kaufen. Das Aussortieren der ernsthaften Interessenten von den anderen kostet Zeit, und diese Zeit gehört Ihnen.

Jede Anfrage, die über die erste Nachricht hinausgeht, bedeutet, sie zu öffnen, was normalerweise eine Fahrt zur Anlegestelle bedeutet, unabhängig davon, ob Sie bereits dort sind oder nicht. Sie lüften sie, Sie räumen sie auf, Sie warten. Wenn sich herausstellt, dass der Besucher keine wirkliche Kaufabsicht hat, ist dieser Nachmittag vorbei und es gibt nichts, was dafür spricht.

Wenn Sie jemanden Ernsthaften erreichen, verhandeln Sie allein, und Käufer, die privat handeln, wissen das. Ohne verkaufte Vergleichsobjekte haben Sie keine Grundlage, wenn sie den Preis drücken, und sie werden drücken, weil sie wissen, dass Sie keine anderen Zahlen haben, um dagegen zu argumentieren.

Manche Verkäufer verlangen zu diesem Zeitpunkt eine Anzahlung, um sich abzusichern. Aber eine Anzahlung, die von einer Privatperson ohne Treuhandkonto gehalten wird, schützt niemanden, am allerwenigsten Sie, falls der Käufer seine Meinung ändert oder die Gelder später angefochten werden.

Dann kommt der Papierkram. Die Übertragung des Eigentums und die Abmeldung in Griechenland sind anspruchsvoll, und Fehler, die hier gemacht werden, können Sie lange nach dem Geldwechsel noch exponieren.

Währenddessen kostet Sie das Boot weiterhin. Liegegebühren in Ermioni laufen weiter, die Versicherung läuft weiter, Antifouling und Wartung laufen weiter, unabhängig davon, ob ein Käufer gefunden wurde. Nichts davon pausiert, während Sie auf die richtige Person warten.

Ein Boot, das eine ganze Saison unverkauft bleibt, kostet seinen Besitzer deutlich mehr als fünf Prozent. Die Liegegebühren, die Versicherung, der Antifouling-Anstrich, die Wartung und der langsame Wertverlust summieren sich leise, Monat für Monat, während das Boot auf jemanden wartet, der es nie kaufen wird.

Vertrag, Anzahlung und Übergabe

Sobald Sie ein Angebot für Ihr Boot akzeptieren, ist der nächste Schritt ein Kaufvertrag. Darin sind der Preis, die Anzahlung, die noch zu erfüllenden Bedingungen und das Abschlussdatum festgelegt. Es ist das Dokument, das eine mündliche Vereinbarung in etwas Umfassendes für beide Seiten verwandelt.

Die Kaution wird auf ein Anderkonto eingezahlt und Ihnen nicht direkt ausgehändigt. Dies schützt das Geld des Käufers, bis die Bedingungen in der Vereinbarung erfüllt sind, und schützt Sie vor späteren Streitigkeiten darüber, was wann bezahlt wurde. Keine der Parteien hat die einseitige Kontrolle über diese Gelder.

Die meisten Vereinbarungen unterliegen einer Inspektion und einer Besichtigung auf dem Wasser. Wenn bei einer dieser Prüfungen ein echter Mangel festgestellt wird, verhandeln die beiden Parteien vor Abschluss einen Preisanpassung oder einigen sich auf Reparaturen. Dies wird zwischen Käufer und Verkäufer ausgehandelt und nicht einseitig von einer Partei entschieden.

Sie müssen einen sauberen Titel vorweisen, was bedeutet, dass keine Finanzierung oder Anspruch gegen das Boot eingetragen ist. Käufer und ihre Anwälte werden dies schriftlich verlangen, bevor sie Gelder zusagen. Auch der Mehrwertsteuerstatus muss nachgewiesen werden, da der Status eines Bootes innerhalb der EU seinen Wert und seine Verkaufbarkeit beeinflusst.

Der Abschluss selbst wird durch einen Kaufvertrag dokumentiert, das Dokument, das formell den Eigentumsübergang bescheinigt. Daneben wird das Boot von seiner aktuellen Flagge abgemeldet und unter der vom neuen Eigentümer gewählten Flagge registriert. Diese Schritte laufen parallel zu den Formalitäten, nicht danach.

Wenn Ihr Boot an einem Liegeplatz oder Ankerplatz in Ermioni liegt, muss die Vereinbarung für diesen Liegeplatz im Rahmen des Verkaufs auf den Käufer übertragen oder mit dem Hafen neu verhandelt werden. Dies wird oft bis spät im Prozess übersehen, daher ist es ratsam, es frühzeitig anzusprechen.

Der Versicherungswechsel findet am Übergabetag selbst statt. Ihre Police endet und die des neuen Eigentümers beginnt, so dass keine Lücke im Versicherungsschutz besteht und keine Zeit, in der das Boot von zwei Parteien oder von keiner versichert ist.

Dies sind allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung.

Verkaufen Sie Ihr Boot Ermioni: Wann Sie es anbieten sollten

Ermioni hat eine ganzjährige Saison, was die Betrachtung des Zeitpunkts für eine Auflistung verändert. Käufer verschwinden nicht im November und tauchen im April wieder auf, wie es in einem rein saisonalen Yachthafen der Fall sein könnte. Anfragen laufen auch in den Wintermonaten weiter, obwohl sich das Tempo und die Art des Käufers verschieben.

Die geschäftigste Zeit für echtes Interesse, anstatt nur unverbindlich zu stöbern, baut sich tendenziell vom späten Winter bis ins Frühjahr auf, da Käufer, die im Sommer segeln wollen, ernsthaft mit der Suche beginnen. Dies sind Menschen, die das Boot rechtzeitig geliefert bekommen möchten, um es genießen zu können, anstatt ihre ersten Wochen als Eigentümer noch damit zu verbringen, sich einzuarbeiten. Ein Angebot, das rechtzeitig vor diesem Zeitraum online gestellt wird, gibt einem Käufer die Gewissheit, dass Abschluss und Übergabe ohne Eile erfolgen können.

Fotografien und Besichtigungen profitieren beide davon, wenn das Licht klar ist und das Wasser in den Saronischen und Argolischen Golfen ruhig genug ist, um das Boot richtig zur Geltung zu bringen. Ein Boot, das vor flachem Wasser und klarem Himmel fotografiert wird, sieht so aus, wie es ist. Dasselbe gilt für eine private Besichtigung, bei der ein ruhiger Seegang es einem Käufer ermöglicht, Handling und Komfort zu beurteilen, ohne dass die Bedingungen im Wege stehen.

Sobald das gute Wetter in der Region im späteren Jahresverlauf nachlässt, lässt auch die Nachfrage nach Besichtigungen tendenziell nach. Ein Boot, das zu diesem Zeitpunkt noch gelistet ist, wird mit größerer Wahrscheinlichkeit bis zum folgenden Frühjahr liegen bleiben, als dass es im Winter einen Käufer findet. Dies ist keine feste Regel, da das ganze Jahr über immer etwas passieren kann, aber es ist das Muster, das Makler immer wieder sehen.

Die Sommerbedingungen im Saronischen und Argolischen Golf sind im Allgemeinen stabil, mit moderatem und beständigem Wetter, das sich für gemütliche Fahrten zwischen den Inseln und Küstenankern eignet und nicht für lange Fahrten auf offenem Wasser. Dies begünstigt Boote, die für entspanntes Tagessegeln und kurze Strecken gebaut sind, mit guter Deckfläche und einfacher Handhabung, gegenüber Booten, die hauptsächlich für raues Wetter oder Ozeanüberquerungen konzipiert sind. Ein Verkäufer, dessen Boot für diesen Fahrtenstil geeignet ist, arbeitet mit dem Markt und nicht gegen ihn.

Verkaufen Sie Ihr Boot Ermioni: Besichtigung, Überholung und Reparaturen

Ermioni ist ein unkomplizierter Ort, um ein Boot für den Verkauf vorzubereiten, und es lohnt sich, die Arbeit ordentlich zu erledigen, bevor der erste Besichtigungstermin stattfindet, anstatt darauf zu reagieren, was ein Käufer am Tag bemerkt. Beginnen Sie mit einer gründlichen Reinigung, innen und außen, und lassen Sie den Rumpf polieren. Dies ist der günstigste Weg, um ein Boot gepflegt aussehen zu lassen, und es gibt den Ton für alles an, was ein Käufer danach sieht.

Beiboote, Abdeckungen und Planen sind wichtiger, als Besitzer oft denken. Ein Beiboot, das zusammengefaltet und feucht gelagert wurde, oder Bimini- und Cockpitabdeckungen, die fleckig und steif sind, signalisieren einem Käufer, dass die Wartung nachgelassen hat, selbst wenn Motor und Systeme einwandfrei sind. Reinigen Sie sie, reparieren Sie kleine Risse und wenn eine Abdeckung nicht mehr zu retten ist, ersetzen Sie sie, anstatt sie so zu präsentieren, wie sie ist.

Lassen Sie die Motoren warten und bewahren Sie die entsprechenden Belege auf. Ein Wartungsheft mit datierten Serviceaufzeichnungen beruhigt einen Käufer weitaus mehr als eine mündliche Zusicherung, dass die Motoren einwandfrei laufen. Beheben Sie gleichzeitig die kleinen Mängel, die ein Gutachter ohnehin auflisten wird: poröse Schläuche, Batterien, die keine Ladung mehr halten, Instrumente, die nicht korrekt ablesen. Diese sind jetzt kostengünstig zu beheben und teuer zu erklären, sobald sie in einem Gutachten aufgeführt sind.

Persönliche Gegenstände ausräumen. Karten mit den Markierungen anderer Leute, Familienfotos, Kleidung in den Kabinen: all das lässt das Boot wie das Eigentum von jemand anderem wirken, und genau den Eindruck will man bei einem Käufer nicht erwecken. Ein leeres und sauberes Boot ist leichter vorstellbar, es zu besitzen.

Wo Eigentümer oft Geld verschwenden, ist bei einer Neulackierung oder einer neuen Elektronikinstallation vor dem Verkauf. Beides ist teuer und beides bringt seinen Wert nicht zuverlässig beim Verkauf zurück. Ein Käufer bezahlt für ein Boot, das in Ordnung und ehrlich präsentiert ist, nicht für kosmetische Arbeiten, die eher beeindrucken als informieren sollen.

Bei einem älteren Boot ist eine Vorbesichtigung gut investiertes Geld. Sie sagt Ihnen, was der Sachverständige eines Käufers finden wird, und gibt Ihnen die Möglichkeit, es zu beheben, den Preis entsprechend anzupassen oder es zu Ihren eigenen Bedingungen offenzulegen. Die Überraschungen, die Deals platzen lassen, sind selten die großen. Es sind die kleinen, nicht offenbarte Mängel, die nach einem Angebot und dessen Annahme auftauchen, wenn das Vertrauen zwischen den Parteien am zerbrechlichsten ist.

Ermioni im Detail

Ermioni liegt im Saronischen und Argolischen Golf, ein funktionierender Hafen und kein künstlich angelegter Yachthafenkomplex, und er behält diesen Charakter. Die Betreiber veröffentlichen keine Liegeplatznummern, maximale Längen, Tiefen am Kai oder Hubkapazitäten, daher können keine dieser Zahlen hier zitiert werden. Der Hafen ist jedoch das ganze Jahr über in Betrieb, was bedeutet, dass ein Boot, das in Ermioni liegt, nie außerhalb der Saison auf Hellingen liegt und jederzeit im Jahr erreicht, besichtigt oder bewegt werden kann.

Ein Käufer, der am Wasser entlanggeht, sieht eine geschäftige griechische Hafenstadt, Boote, die nebeneinander an einem Steinkai liegen, mit den argolischen Hügeln dahinter, Fischerboote und lokale Fähren teilen sich das Wasser mit privaten Yachten. Es ist kein Jachthafen, gesäumt von identischen Pontons und mit einem Zugangscode. Die Umgebung ist unprätentiös, was dazu neigt, die Menschen zu beruhigen, noch bevor sie an Bord gehen, und es vermittelt einen realistischen Eindruck davon, wie der Besitz und die Nutzung des Bootes in diesem Teil Griechenlands tatsächlich sein werden.

Für einen Verkäufer liegt der Hafen in Reichweite der üblichen Betriebe, die ein Boot benötigt: lokale Takler, Mechaniker und Schiffsausrüster, die diese Küstenabschnitte regelmäßig bearbeiten, sowie Agenten, die es gewohnt sind, sich um Papierkram und Logistik für Eigner zu kümmern, die nicht immer im Land sind. Nichts davon hängt von einem einzigen Hafenbetreiber oder einer festen Service-Liste ab. Es ist die Art von Ort, an dem ein Anruf bei der richtigen Person eine Arbeit erledigt, anstatt ein Formular bei einem Verwaltungsbüro einzureichen.

Was ein Boot hier leicht zu zeigen macht, ist weitgehend eine Frage von Zugänglichkeit und Ruhe. Ermioni ist über die Straße und mit der Fähre von Athen aus erreichbar, sodass die Organisation einer privaten Besichtigung für einen geprüften Käufer keine lange oder komplizierte Reise bedeutet. Der Hafen selbst ist ruhig genug, dass ein Boot ohne die Ablenkung durch starken Bootsverkehr inspiziert werden kann, und die umliegende Stadt bietet einem Käufer einen vernünftigen Ort zum Warten, Essen oder Übernachten, falls der Termin länger als ein Tag dauert. Für einen Eigentümer, der entscheidet, wo er ein Boot aufbewahren soll, das auf den Markt kommt, ist diese Kombination aus Zugänglichkeit und Ruhe mehr wert als jede Prospektbeschreibung.

Ermioni: Offizielle Website

Käufer zum Boot bringen: Flüge, Fähren und Transfers

Ein Käufer, der eine in Ermioni liegende Yacht besichtigen möchte, fliegt zum internationalen Flughafen Athen „Eleftherios Venizelos“ (ATH). Von dort aus geht es 60 Minuten mit der Metro Linie 3 von ATH nach Piräus, gefolgt von einer 2 Stunden und 25 Minuten dauernden Fährfahrt von Piräus nach Ermioni. Das ist die gesamte Reise, und es lohnt sich, sie für jeden, der eine Besichtigung plant, klar darzulegen, da sie den Tag prägt. Sobald wir wissen, dass ein Käufer kommt, vereinbaren wir im Voraus eine Zeit. Wir überlassen eine Besichtigung nicht dem Zufall oder tauchen in der Hoffnung auf, dass das Boot bereit ist. Das Boot wird geöffnet, eingeschaltet und vorbereitet, bevor der Käufer eintrifft, nicht verschlossen und kalt. Systeme laufen, der Motor wurde überprüft und es gibt nichts für einen Käufer, sich vorzustellen oder auf Vertrauensbasis zu übernehmen. Ein namentlich genannter Makler ist anwesend, und zwar jemand, der die Spezifikation im Detail kennt, nicht ein allgemeiner Assistent, der von einer Liste vorliest. Dieser kann vor Ort Fragen zu Motorstunden, der Umbauhistorie, der eingebauten Ausrüstung und allem anderen beantworten, was ein ernsthafter Käufer wissen möchte. Der Käufer hat an Bord angemessene Zeit. Niemand drängelt hinter ihnen, keine zweite Partei wartet, um als nächstes an Bord zu gehen, und man hat nicht das Gefühl, durchgehetzt zu werden. Käufer, die hierher geflogen sind, kommen selten, um nur eine einzige Yacht zu besichtigen. Angesichts der Kosten und des Zeitaufwands der Reise planen die meisten, zwei oder drei Boote zu sehen, während sie in der Gegend sind, oft an mehreren Orten. Dies hat direkte Auswirkungen darauf, wie ein Boot präsentiert werden muss. Wenn ein Käufer drei Boote an zwei Tagen vergleicht, wird das Boot, das bereit, sauber und ordnungsgemäß erklärt ist, seine Aufmerksamkeit länger auf sich ziehen als eines, das Entschuldigungen oder Verzögerungen erfordert. Ein Boot, das eingeschaltet ist, dokumentiert und leicht zu inspizieren ist, wird sich einfach besser vergleichen lassen, unabhängig davon, was sonst noch auf ihrer Liste steht. Für einen Eigentümer, der in Ermioni verkauft, bedeutet dies, über das Boot nicht so nachzudenken, wie esTag für Tag liegt, sondern wie es einmal gesehen wird, von jemandem, der eine lange Reise hinter sich hat und andere Boote hat, mit denen er es vergleichen kann.

Internationaler Flughafen Athen Eleftherios Venizelos (ATH): offizielle Website

Die Verkaufspreise rund um Ermioni

Rund um Ermioni konzentriert sich der Massenmarkt auf einrumpfige Fahrtenboote zwischen zehn und sechzehn Metern Länge. Dies sind die Boote, die sich Saison für Saison tatsächlich verkaufen, da sie für die unterschiedlichsten Käufer und Budgets am besten geeignet sind. Die meisten gehen an Privatbesitzer, die planen, die Saronesischen und Argolischen Buchten selbst zu befahren, oft mit Familie, und die ein Boot wünschen, das sie ohne ständige Crew handhaben können.

Käufer in diesem Segment prüfen die Stehblöcke, den Zustand der Segel und ob die Motorstunden mit der Wartungshistorie übereinstimmen. Sie achten genau auf den Antifouling-Anstrich und den Zustand des Rumpfes unterhalb der Wasserlinie und erkundigen sich nach Osmose, auch wenn keine Anzeichen dafür vorhanden sind. Ein gut gepflegtes Boot mit eindeutiger Dokumentation verkauft sich schneller als eines, das auf Fotos nur ordentlich aussieht.

Segelkatamarane behalten ihren Wert besser als die meisten anderen Kategorien in diesem Markt und ziehen zwei recht unterschiedliche Käufergruppen an. Eigner wünschen sich Stabilität und Platz, besonders für Aufenthalte mit Kindern oder älteren Gästen. Charterbetreiber kaufen mit Blick auf die Auslastung und prüfen die Kapazität der Pantry, das Kabinenlayout und wie einfach das Boot zwischen den Buchungen wieder einsatzbereit gemacht werden kann.

Motoryachten und Flybridge-Boote werden für einen anderen Nutzungsrhythmus gekauft. Eigner denken hier eher an kurze Abschnitte zwischen Ankerplätzen, Mittagspausen und die Bewirtung von Gästen an Bord als an lange Überfahrten. Sie erkundigen sich nach dem Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit, den Betriebsstunden des Generators und wie sich das Boot im Stillstand verhält, da ein Großteil seines Lebens vertäut und nicht unter Segeln verbracht wird.

Größere Yachten bewegen sich langsamer durch diesen Markt, und es hat keinen Sinn, etwas anderes vorzugeben. Die Käufer, die sich melden, sind in der Regel ernsthaft, und sie kommen, nachdem sie ihre Hausaufgaben bereits gemacht haben. Sie fragen nach der vollständigen Inspektionshistorie, der Klassenzertifizierung, wo sie angewendet wird, und einer klaren Darstellung aller Umbauten, und sie erwarten Antworten statt Zusicherungen.

In jeder Kategorie sind die Boote, die sich gut verkaufen, diejenigen, bei denen die Papiere mit dem Boot vor dem Käufer übereinstimmen. Vage Antworten verlangsamen einen Verkauf, unabhängig davon, wie das Schiff vor Anker aussieht.

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Ermioni: Lage und Schnelle Fakten

Ermioni liegt auf der argolischen Seite der Küste des Saronischen und Argolischen Golfs, eine kleine Halbinselstadt, die offenem Wasser zugewandt ist und nicht in einer Bucht liegt. Sie blickt auf das Meer, das die Saronischen Inseln mit dem Argolischen Golf verbindet, und verfügt über einen funktionierenden Hafen, der Boote schon lange vor dem Aufkommen des Yachtsports schützte. Von hier aus bringt Sie eine kurze Passage in Reichweite des größeren Fahrgebietes des Saronischen Golfs, wo Inselbesuche Stunden statt Tage dauern. Die Stadt selbst ist bescheiden und ungeschliffen, was zu ihrer Anziehungskraft für Eigner beiträgt, die einen Stützpunkt ohne die Menschenmengen der belebteren Häfen des Saronischen Golfs suchen. Die Anreise ist unkompliziert. Der nächstgelegene Flughafen ist der internationale Flughafen Athen Eleftherios Venizelos, bekannt unter dem Kürzel ATH. Von dort dauert die Fahrt mit der Metrolinie 3 über Piräus etwa 60 Minuten, und die Fähre von Piräus nach Ermioni benötigt weitere rund 2 Stunden und 25 Minuten. Es ist keine Fünf-Minuten-Überfahrt, aber sie ist gut zu bewältigen, und für viele Eigner ist die zusätzliche Stunde ein fairer Preis für einen ruhigeren Hafen und eine weniger hektische Küstenlinie. Eine Karte folgt und zeigt genau, wie Ermioni in diese größere Geographie passt.

Boote zu verkaufen über unser Büro in Ermioni

Jede Anzeige unten wird von denselben Maklern betreut, die sich um die von den Eigentümern angebotenen Boote kümmern: Ein namentlich genannter Makler, vollständige Spezifikationen, professionelle Fotografie und private Besichtigungen nur nach Vereinbarung.

Azimut 78 Fly (2011) kaufen — AOP

2011 · 24,5 m · Porto Carras Marina, Sithonia

1.800.000 EUR

Hallberg-Rassy 53 (2002) kaufen — LA PEROUSE

2002 · 16,44 m · Leros

489.000 Euro

Lagoon 46 (2020) kaufen

2020 · 13,99 m · Olbia

489.000 Euro

Sunseeker Manhattan 66 (2019) kaufen — BRIGHT 7

2019 · 20,8 m · Bodrum

1.650.000 EUR

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Boot verkaufen Ermioni: Häufig gestellte Fragen

Was kostet es, mein Boot in Ermioni zu verkaufen?

Wir berechnen 5% des endgültigen Verkaufspreises, und dieser ist erst bei Abschluss fällig. Es fallen keine Vorauszahlungen an, keine Einstellgebühr und keine Kosten für die Fotografie. Sollte sich das Objekt nicht verkaufen, schulden Sie uns überhaupt nichts.

Muss ich das Boot bewegen, um es zu verkaufen?

Nein. Sie bleibt genau dort, wo sie in Ermioni liegt, und die Käufer kommen zum Ponton. Das Bewegen eines Bootes für einen Verkauf kostet Geld, birgt Risiken und hilft selten. Ihr eigener Liegeplatz in Ermioni ist die beste Ausstellungsfläche, die sie hat.

Wie lange dauert es normalerweise, bis es verkauft ist?

Ein korrekt bepreistes Boot in Ermioni verkauft sich normalerweise innerhalb von drei bis sechs Monaten, und die meiste Zeit davon wird auf den richtigen zahlungsfähigen Käufer gewartet, anstatt auf Anfragen. Überteuerte Boote bleiben ein Jahr oder länger liegen.

Wer zeigt den Käufern tatsächlich das Boot?

Ein namentlich genannter Makler betreut Ihr Boot von der Auflistung bis zur Übergabe. Dieselbe Person beantwortet Anfragen, qualifiziert den Käufer, trifft ihn an der Anlegestelle in Ermioni und führt die Besichtigung durch. Sie werden nie an ein Callcenter weitergereicht.

Welche Unterlagen benötige ich, bevor ich sie aufliste?

Eigentumsnachweis, Zulassungsbescheinigung, Unterlagen zum Mehrwertsteuerstatus und Rechnungen für größere Arbeiten. Fehlende Unterlagen sind der häufigste Grund, warum ein Verkauf im letzten Moment platzt. Dies sind allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung, prüfen Sie daher Ihre eigene Situation.

Wie entscheiden Sie, was sie wert ist?

Wir betrachten die jüngsten abgeschlossenen Verkäufe desselben Modells, die aktuellen Angebotspreise, ihren Zustand, ihre Betriebsstunden und ihre Ausstattung, um dann einen Preis festzulegen, der finanzstarke Käufer und keine Spaßbieter anzieht. Eine Begutachtung bestätigt diese Zahl normalerweise eher, als sie zu ändern.