Boot verkaufen auf Naxos

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Boot Naxos verkaufenDer schnellste Weg ist, sie genau dort liegen zu lassen, wo sie in Naxos liegt, und die Käufer zum Ponton kommen zu lassen.

Die Marina von Naxos hält ihre Saison von April bis Oktober offen und gibt Ihnen damit ein klares Zeitfenster für eine Verkaufsplanung, wenn der Hafen am belebtesten ist und Käufer tatsächlich auf der Insel sind. Der Flughafen, Naxos National Airport (JNX), liegt etwa zehn Minuten von der Stadt entfernt, ungefähr drei Kilometer, eine Taxifahrt kostet rund zehn Euro. Diese kurze Strecke ist für einen Käufer, der für eine einzige Besichtigung und nicht für einen einwöchigen Urlaub anreist, von Bedeutung.

Wir verkaufen hier zu fünf Prozent, zahlbar bei Abschluss, ohne Vorauszahlungen. Vom ersten Gutachten bis zur Übergabe wird ein Makler Ihrem Boot zugewiesen, sodass Sie einen festen Ansprechpartner haben und nicht mit einer wechselnden Besetzung zu tun haben. Jede Besichtigung ist privat, erfolgt nach Terminvereinbarung und nur, wenn die Gelder des Käufers geprüft wurden, was Ihre Zeit und die Details Ihres Bootes vor neugierigen Blicken schützt.

Wer kauft gerade bei Naxos ein

Griechische Eigner, die innerhalb desselben Yachthafens auf Naxos umziehen, machen einen stetigen Anteil der Anfragen aus, die Sie zu Ihrem Inserat erhalten. Sie kennen den Liegeplatz, die Windverhältnisse und die Routine beim Auswassern, und sie tauschen ihr Boot gegen ein größeres oder kleineres ein – aus Gründen, die nichts mit dem Boot selbst zu tun haben. Sie schauen sich sofort die Betriebsstunden und das Wartungsheft an und wenden sich schnell ab, wenn die Unterlagen nicht mit dem übereinstimmen, was Sie ihnen am Telefon gesagt haben.

Käufer aus Nordeuropa möchten ein Boot, das bereits in Griechenland vor Anker liegt, damit sie dorthin fliegen und noch innerhalb einer Woche an Bord gehen können. Sie prüfen den Zustand der Segel, den Antifouling-Anstrich und alles, was darauf hindeuten könnte, dass das Boot ungenutzt herumlag. Was sie abschreckt, ist ein Boot, an dem noch Arbeiten durchgeführt werden müssen, bevor es in See stechen kann, denn für sie geht es gerade darum, keine Wartezeit in Kauf nehmen zu müssen.

Charterunternehmen suchen nach Booten, die bereits über griechische Papiere verfügen und einen Liegeplatz auf Naxos haben, da ihnen beides Monate an Zeit spart. Sie prüfen die Charterlizenz, die Inspektionshistorie und ob die Raumaufteilung eher für zahlende Gäste als für einen privaten Eigner geeignet ist. Ein Boot ohne einwandfreie Papiere kommt für sie – unabhängig von seinem Zustand – nicht in Frage.

Erstkäufer, die von einem kleineren Boot umsteigen, neigen dazu, vorsichtiger und langsamer zu sein, wenn es um Entscheidungen geht. Sie konzentrieren sich darauf, wie sich das Boot im Vergleich zu dem, was sie gewohnt sind, verhält und ob die Betriebskosten ihren Erwartungen entsprechen. Sie steigen aus, wenn sich ein Boot größer anfühlt, als sie bereit sind, unabhängig vom Preis.

Die Saison in Naxos dauert von April bis Oktober, was sich auf das Anfrageaufkommen im Laufe des Jahres auswirkt. Das Interesse steigt im Frühjahr, wenn Käufer ihre Pläne für den Sommer schmieden, bleibt während der Saison bestehen, solange die Boote genutzt und besichtigt werden, und lässt nach, sobald es im Herbst im Yachthafen wieder ruhiger wird. Wer hier verkaufen möchte, sollte sich diesem Muster anpassen, anstatt dagegen anzugehen.

Yachtmakler Naxos

Der richtige Verkauf eines Bootes beginnt mit einer aussagekräftigen Wertermittlung, und das bedeutet, dass man sich anschauen muss, was in den letzten Monaten auf Naxos und den umliegenden Inseln tatsächlich verkauft wurde – und nicht, was noch immer unverkauft auf einem Portal steht, versehen mit einem Wunschpreis. Ein Makler trägt vergleichbare Verkaufszahlen zusammen, berücksichtigt dabei das Alter, den Zustand, die Betriebsstunden des Motors und die Ausstattung Ihres Bootes und nennt Ihnen einen Preis, der auf tatsächlichen Transaktionen basiert und nicht auf Wunschvorstellungen. Man sagt Ihnen, was der Markt zu zahlen bereit ist, und nicht, was Sie gerne hören möchten.

Als Nächstes folgen die Fotos und das Video, die direkt am Liegeplatz und nicht an einem anderen Ort inszeniert aufgenommen wurden, sodass ein Käufer in Hamburg oder Athen das Boot so sieht, wie es tatsächlich vor Anker liegt – mit Klampen, Fendern, Deckshaus und allem Drum und Dran. Es folgt eine schriftliche Angebotsbeschreibung, die all die Fragen beantwortet, die ein ernsthafter Käufer sonst einzeln stellen müsste: Betriebsstunden, Wartungshistorie, Besitzverhältnisse, Mehrwertsteuerstatus, was im Lieferumfang enthalten ist und was nicht. Diese Beschreibung wird dann auf den internationalen Portalen veröffentlicht, auf denen Käufer tatsächlich suchen, sodass das Boot weit über die Ägäis hinaus sichtbar ist.

Von dort geht es weiter mit der Vorauswahl. Es gehen Anfragen ein – einige ernsthaft, die meisten jedoch nicht –, und es ist Aufgabe des Yachtmaklers Naxos, diese zu trennen und einen Nachweis über die finanziellen Mittel zu verlangen, bevor jemandem ein Termin gewährt wird. Man muss sich nicht mehr mit Anrufen von Leuten herumschlagen, die sich an einem Sonntagnachmittag Boote ansehen wollen, ohne die Absicht zu haben, etwas zu kaufen. Besichtigungen finden am Liegeplatz nach Terminvereinbarung statt, und zwar erst, nachdem ein Käufer überprüft wurde.

Sobald ein Angebot eingeht, übernimmt der Makler die Verhandlungen, organisiert die Begutachtung, kümmert sich um den Gutachter und die daraus resultierenden Fragen des Käufers und wickelt den Papierkram bis zum Abschluss ab. Sie müssen nicht mehr hinter Dokumenten, Käufern oder Ihrem eigenen Angebotspreis herlaufen. Die Provision beträgt fünf Prozent und ist bei Abschluss fällig; es wird keine Vorauszahlung verlangt.

Boot verkaufen Naxos: Wie wir sie tatsächlich verkaufen

Der Prozess beginnt mit einem Besuch bei Ihrem Boot an seinem Liegeplatz in Naxos. Wir begutachten das Boot vor Ort – nicht anhand von Fotos oder einem Datenblatt – und erstellen Ihnen eine ehrliche Wertermittlung auf der Grundlage seines Zustands, seiner Ausstattung und der tatsächlichen Verkaufspreise vergleichbarer Boote in der Region.

Sobald Sie mit diesem Betrag zufrieden sind, vereinbaren wir gemeinsam einen Angebotspreis und halten diesen schriftlich fest. In einem Maklervertrag wird festgelegt, was wir tun werden, was Sie von uns erwarten können, und es wird bestätigt, dass unsere Provision fünf Prozent beträgt, die bei Abschluss fällig wird, wobei im Voraus keine Zahlungen anfallen.

Anschließend organisieren wir Foto- und Videoaufnahmen auf Naxos, die das Boot in seiner natürlichen Umgebung zeigen und nicht vor einer generischen Yachthafenkulisse. Dieses Material bildet die Grundlage für das Inserat, das wir veröffentlichen und auf den internationalen Portalen bewerben, auf denen ernsthafte Käufer tatsächlich suchen.

Anfragen gehen über diese Portale sowie über unser eigenes Netzwerk aus Maklern und lokalen Vertretern ein. Wir prüfen sie sorgfältig. Nur Käufern, die nachgewiesen haben, dass die Finanzierung gesichert ist, wird ein Besichtigungstermin angeboten.

Die Besichtigungen finden nach Vereinbarung privat am Liegeplatz statt. Es gibt keinen Tag der offenen Tür und keine zufälligen Besucher an Bord Ihres Bootes. Jede Besichtigung wird so vereinbart, dass sie sowohl Ihren als auch ihren Terminwünschen entspricht.

Wenn ein Käufer zum Kauf bereit ist, übernehmen wir in Ihrem Namen die Abwicklung des Angebots und die Verhandlungen und halten Sie in jeder Phase auf dem Laufenden, damit Sie stets wissen, wie der Stand der Dinge ist. Sobald die Bedingungen vereinbart sind, organisieren wir vor Ort ein Gutachten und eine private Besichtigung auf dem Wasser und greifen dabei auf Gutachter und Ingenieure zurück, die Naxos und seine Gewässer gut kennen.

Sofern die Besichtigung zufriedenstellend verläuft, werden Verträge unterzeichnet und eine Anzahlung ordnungsgemäß gemäß der Vereinbarung hinterlegt, wodurch beide Parteien bis zum Abschluss abgesichert sind.

Der Abschluss umfasst die Überweisung des Kaufpreises, gegebenenfalls die Abmeldung sowie die physische Übergabe des Bootes an seinen neuen Eigentümer. Wir begleiten diese letzte Phase von Anfang bis Ende und stellen sicher, dass alle Formalitäten und praktischen Angelegenheiten ordnungsgemäß erledigt werden und am Ende nichts offen bleibt.

Während des gesamten Prozesses, vom ersten Besichtigungstermin bis zur endgültigen Übergabe, beträgt unser Honorar weiterhin fünf Prozent bei Abschluss des Geschäfts. Es fallen keine Vorauszahlungen an, und für Sie als Verkäufer entstehen während des gesamten Prozesses keine weiteren Kosten.

Warum es ein Alptraum ist, sie selbst zu verkaufen

Wenn Sie ein Boot auf Naxos selbst inserieren, werden Sie von sehr vielen Leuten hören, die gar nicht die Absicht haben, etwas zu kaufen. Manche sind neugierig, was im Hafen vor Anker liegt, manche sammeln Informationen für einen Kauf, den sie erst in zwei oder drei Jahren tätigen werden, und einige wenige genießen es einfach, sich an einem Sonntagnachmittag Boote anzuschauen. Die echten Käufer von den anderen zu unterscheiden, kostet Zeit, die Sie nicht zurückbekommen.

Jede dieser Anfragen endet in der Regel mit der Bitte, das Boot persönlich besichtigen zu dürfen. Das bedeutet, nach Naxos zu fahren, das Boot zu öffnen, die Systeme zu testen und Fragen von jemandem zu beantworten, der von vornherein gar nicht in der Lage war, zu kaufen. Wenn man das ein Dutzend Mal pro Saison macht, summieren sich die Kosten für Kraftstoff, Fährtickets und verlorene Tage weit über das hinaus, was eine Provision gekostet hätte.

Wenn ein ernsthafter Käufer auftaucht, weiß er, dass Sie alleine verkaufen und keine vergleichbaren Verkäufe vorweisen können. Dieses Fehlen von Beweisen wird gegen Sie verwendet, was aus seiner Sicht recht vernünftig ist, und der Preis wird weiter heruntergehandelt, als wenn ein Makler die Vergleichswerte und die Verhandlung hätte.

Von Privatpersonen getätigte Anzahlungen werden selten zur Rechenschaft gezogen. Es gibt kein Treuhandkonto, das der Vereinbarung zugrunde liegt. Wenn ein Käufer zurücktritt oder der Verkauf aufgrund eines Streits scheitert, streiten Sie über Geld, das bereits ausgegeben oder verschoben wurde. Die Übertragung des Eigentums und die Abmeldeformalitäten in Griechenland bergen ebenfalls eigene Risiken, und ein Fehler dort kann weitaus teurer zu korrigieren sein, als wenn er von Anfang an richtig gemacht worden wäre.

Während das Boot nicht verkauft wird, kostet es Sie. Liegegebühren in Naxos, Versicherung, Antifouling und Wartung laufen weiter, unabhängig davon, ob ein Käufer gefunden wurde oder nicht. Ein Boot, das eine ganze Saison unverkauft bleibt, hat ihren Besitzer in diesen laufenden Kosten wesentlich mehr gekostet, als eine sechsprozentige Provision jemals gekostet hätte, und das ist noch bevor man die Preisnachlässe mitzählt, die man einem Käufer gemacht hat, der wusste, dass man keine Alternative zu bieten hatte.

Vertrag, Anzahlung und Übergabe

Wenn Sie ein Boot auf Naxos verkaufen, müssen die Formalitäten und das Geld in der richtigen Reihenfolge abgewickelt werden, und jede Stufe schützt sowohl Sie als auch den Käufer. Der Prozess beginnt mit einem Kaufvertrag, der das Boot, den Preis, die dem Verkauf beigefügten Bedingungen und den Zeitplan für den Abschluss festlegt. Dieses Dokument ist das Rückgrat der Transaktion, und alles, was folgt, bezieht sich darauf zurück.

Eine Anzahlung ist bei Unterzeichnung des Vertrages zu leisten und gehört auf ein Treuhandkonto eines Maklers oder Anwalts, nicht auf Ihr eigenes Bankkonto. Dies stellt sicher, dass die Gelder bis zur Erfüllung der Verkaufsbedingungen gesperrt sind und schützt Sie vor späteren Streitigkeiten darüber, ob das Geld jemals eingegangen ist.

Der Verkauf erfolgt normalerweise unter dem Vorbehalt einer Besichtigung und einer Überprüfung der Bootsführung auf See. Sollten dabei Mängel auftreten, verhandeln Sie mit dem Käufer eine Reparatur, eine Preisanpassung oder in einigen Fällen einen Rücktritt vom Verkauf, und dies wird vor Abschluss des Geschäfts schriftlich festgehalten.

Sie müssen einen sauberen Titel vorlegen, d. h. es darf keine finanzielle Belastung oder Pfandrecht eingetragen sein, und einen Nachweis über ihren Mehrwertsteuerstatus innerhalb der EU. Ein Kaufvertrag wird erstellt, um den Eigentumsübergang formell zu regeln, und dieser archiviert zusammen mit der Abmeldung des Bootes von seiner aktuellen Flagge und seiner Registrierung unter dem neuen Eigentümer.

Wo das Boot an einem Liegeplatz oder einer Moorings auf Naxos liegt, muss die Vereinbarung für diesen Platz auf den neuen Eigner übertragen oder neu zugewiesen werden, und dies sollte lange vor dem Abschlussdatum geregelt werden, anstatt bis zum letzten Tag zu warten. Die Versicherung geht am Tag des Abschlusses selbst auf den neuen Eigner über, sodass das Boot während der Übergabe niemals ohne Versicherungsschutz ist.

Dies sind allgemeine Informationen und stellen keine Rechtsberatung dar.

Verkaufen Sie Ihr Boot Naxos: Wann soll es gelistet werden

Wenn Sie die besten Chancen auf dem Markt haben wollen, sollten Sie frühzeitig listen. Naxos operiert auf einer Saison, die von April bis Oktober dauert, und der Kalender bestimmt fast jede Entscheidung, die ein Käufer trifft. Sobald die Saison begonnen hat, ist die Aktivität hoch und die Käufer agieren schnell, da ihre eigenen Charter- oder Reisepläne daran gebunden sind.

Seriöse Käufer beginnen im Spätwinter mit der Suche, lange bevor die Boote überhaupt wieder im Wasser sind. Sie planen voraus, buchen oft Monate im Voraus Flüge und Besichtigungstermine und möchten ein Boot haben, das bereit zur Besichtigung und zum Fahren ist, sobald das Wetter umschlägt. Eine Anzeige, die im Januar oder Februar erscheint, hat den ganzen Frühling Zeit, gesehen, besprochen und vereinbart zu werden, bevor andere um denselben Käufer konkurrieren.

Die Auslieferung wird fast immer zum Saisonstart oder während der Hauptsaison gewünscht, daher ist ein Boot, das im April oder Mai fertig ist und im Wasser liegt, in der stärksten Position. Fotos und Besichtigungen in diesen Monaten zeigen das Boot von seiner besten Seite, mit klarem Licht, ruhigem Wasser und ohne die Abnutzung, die eine volle Saison Charter oder Privatnutzung später mit sich bringt.

Bis zum späten Herbst, wenn die Saison vorbei ist, lässt das Interesse stark nach. Ein Boot, das bis dahin nicht verkauft wurde, wird wahrscheinlich den Winter ungesehen und ungefahren überstehen, bis der Markt im folgenden Frühling wieder anzieht.

Die Kykladen sind offenes Wasser mit langen Strecken zwischen den Inseln und Bedingungen, die sich insbesondere mitten in der Saison und mit wenig Vorwarnung frisch und lebhaft ändern können. Käufer hier suchen Boote, die eine Überfahrt bequem bewältigen und bei aufkommender See Halt finden, anstatt Boote, die nur für geschütztes Flachwasserfahren geeignet sind. Das ist die Art von Boot, die sich in Naxos am schnellsten bewegt.

Boot verkaufen Naxos: Gutachten, Überholung und was repariert werden muss

Bevor Sie sie bei Naxos auflisten, verbringen Sie einen Tag damit, das Boot zu begehen, als wären Sie der Käufer, der zu einer privaten Besichtigung ankommt. Alles, was Ihnen in der ersten Stunde auffällt, wird auch einem Fremden auffallen, und es färbt alles, was danach kommt. Beginnen Sie mit dem Wesentlichen und nicht mit den teuren Extras.

Eine gründliche Reinigung von innen und außen kostet wenig und macht mehr für den ersten Eindruck als fast alles andere. Lassen Sie den Rumpf richtig polieren, nicht nur abspülen, und lassen Sie die Decks und Schränke reinigen, bis sie nach nichts mehr riechen. Ein müde aussehendes Boot wird als müde aussehender Motor wahrgenommen, auch wenn der Motor in Ordnung ist.

Segel, Abdeckungen und Planen sind wichtiger, als Käufer erwarten. Ein rissiges Bimini oder ein schlauchboot, das entlüftet im Schrank liegt, signalisiert einem Käufer, dass Sie sich schon vor einiger Zeit nicht mehr darum gekümmert haben. Lassen Sie diese reinigen, reparieren oder ersetzen, wo nötig, und verstauen Sie sie, als ob Sie sie selbst benutzen würden.

Warten Sie die Motoren ordnungsgemäß und bewahren Sie jede Rechnung auf. Ein Käufer, oder wahrscheinlicher ein für einen Käufer arbeitender Gutachter, wird nach der Historie fragen, und eine vollständige Akte beantwortet Fragen, bevor sie gestellt werden. Ersetzen Sie rissige Schläuche, alte Batterien und Instrumente, die nicht mehr funktionieren. Ein Gutachter wird diese ohnehin auflisten, und es macht sich besser, wenn es von Ihnen kommt als aus seinem Bericht.

Räumen Sie persönliche Gegenstände weg, damit ein Käufer das Boot sehen kann, nicht Ihr Leben an Bord. Familienfotos, Kleidung, halb benutzte Seekarten und alte Fender behindern jemanden, der sich vorstellt, sie zu besitzen.

Eine vollständige Neulackierung oder eine neue Elektronik macht selten ihren Kosten wett. Käufer bezahlen für ein Boot, das solide und ehrlich präsentiert ist, nicht für ein Boot, das mehr aufhübschen lässt, als es ist.

Bei einem älteren Boot lohnt es sich, selbst eine Vorab-Inspektion in Auftrag zu geben. Sie vermeidet die Überraschung, die auftaucht, nachdem ein Angebot angenommen wurde, und die meisten Geschäfte scheitern. Besser, Sie finden es zuerst, zu Ihren Bedingungen, als dass ein Käufer es zu seinen findet.

Naxos im Detail

Naxos ist ein Hafen auf der Insel Naxos, in der Kykladeninselgruppe, und hat eine Saison von April bis Oktober. Wenn Sie darüber nachdenken, Ihr Boot zu verkaufen, ist dies ein Liegeplatz, den Sie gut kennen sollten, denn er ist für einen Verkäufer genauso hart im Nehmen wie für jeden, der einfach nur auf der Durchreise ist.

Gehen Sie hier die Pontons entlang, und Sie sehen einen richtigen Arbeitermix. Lokale Fischerboote liegen neben Kreuzfahrtyachten, die Flaggen aus einem halben Dutzend Ländern hissen, einigen Charterbooten zwischen den Buchungen und vereinzelten Dingis, die zu einem vor Anker liegenden Schiff hinausfahren. Der Hafen liegt nahe der Altstadt, sodass jeder, der an Land geht, sofort in engen Gassen, Tavernen und die Art von Alltagsleben gerät, die einen Besuch eher entspannt als geschäftsmäßig erscheinen lässt.

Für einen Verkäufer ist die praktische Seite genauso wichtig wie die Lage. Die Stadt Naxos hat Schiffsausrüster, Marineelektriker, Rigger und Mechaniker, die es gewohnt sind, mit Gastjachten zu tun zu haben und nicht nur mit lokalen Fischerbooten, sodass Routinearbeiten oder eine Mängelliste vor dem Verkauf in der Regel vor Ort erledigt werden können. Treibstoff, Wasser und Proviant sind alle in unmittelbarer Nähe, was das Boot bewohnt und bereit aussehen lässt, anstatt eingemottet zu sein.

Was ein Boot, das hier liegt, leicht zu zeigen macht, ist ganz einfach: Naxos hat regelmäßige Fährverbindungen nach Athen und zu den anderen Kykladen, sodass ein ernsthafter Käufer Sie ohne viel Aufhebens erreichen kann, und der Hafen selbst ist kompakt genug, dass eine Besichtigung keine Expedition wird. Wir vereinbaren jede Besichtigung nach Terminabsprache, und erst nachdem ein Käufer geprüft und seine Bonität bestätigt wurde. Es gibt keinen Tag der offenen Tür, keine lockeren Besichtigungen.

Wenn Sie sich entscheiden, über uns zu verkaufen, beträgt unsere Provision fünf Prozent bei Abschluss, ohne Vorauszahlung. Wir kümmern uns um die Kontakte, die Formalitäten und die Überprüfung der Käufer, so dass Sie Ihre Zeit auf Naxos mit dem Genuss des Bootes verbringen können, anstatt sich um den Verkauf zu kümmern.

Naxos: Offizielle Website

Käufer zum Boot bringen: Flüge, Fähren und Transfers

Es ist unkompliziert, einen Käufer nach Naxos zu bringen. Die Insel hat einen eigenen Flughafen, den Naxos National Airport (JNX), der die gesamte Besichtigung von einem einzigen Morgenflug aus erreichbar macht. Von dort dauert der Transfer in die Stadt Naxos etwa 10 Minuten; die Hellenic Civil Aviation Authority gibt den Flughafen als 3 km von der Stadt entfernt an, und ein Taxi kostet ungefähr 10 EUR. Es gibt keine Fährverbindung, um dies zu ergänzen, keine zweite Verbindung, um die man planen müsste, was die Logistik wirklich einfach macht.

Wir lassen kein Boot verschlossen und hoffen das Beste. Jede Besichtigung wird im Voraus arrangiert, mit Ihnen abgestimmt und mit dem Käufer bestätigt, bevor jemand einen Flug bucht. Das Boot wird geöffnet, die Systeme eingeschaltet, die Batterien aufgeladen, sodass der Käufer an Bord eines Bootes steigt, das so läuft, wie es sein sollte, und nicht, wie es nach wochenlanger Stilllegung dasteht.

Ein Makler ist anwesend, und zwar die Person, die die Spezifikationen kennt: Betriebsstunden des Motors, Wartungshistorie, was ersetzt wurde und was nicht. Es gibt keinen Personalwechsel während der Besichtigung, kein Raten bei den Antworten. Der Käufer bekommt ausreichend Zeit an Bord, ohne dass ein weiterer Termin dahinter wartet und ohne weggeschickt zu werden, bevor er bereit ist.

Käufer, die zur Besichtigung anreisen, kommen selten nur für ein Boot. Sobald Flüge und Transfers involviert sind, ändern sich die Kosten der Reise kaum, egal ob sie eine Yacht oder drei sehen. Daher werden die meisten Besichtigungsrouten um zwei oder drei Besichtigungen herum geplant, oft auf derselben Insel oder in geringer Entfernung voneinander. Das bedeutet, dass Ihr Boot sehr oft am selben Tag, manchmal sogar am selben Nachmittag, mit etwas anderem auf der Liste bewertet wird.

Die praktische Konsequenz ist, dass die Präsentation keine Nebensächlichkeit sein darf. Ein Boot, das fertig ist, sobald der Käufer an Bord geht, konkurriert ordnungsgemäß mit allem anderen, was er an diesem Tag sieht. Ein Boot, für das man sich entschuldigen muss, tut das nicht. Unsere Aufgabe ist es dafür zu sorgen, dass Ihr Boot dasjenige ist, über das im Flugzeug nach Hause noch gesprochen wird.

Nationaler Flughafen Naxos (JNX): Offizielle Webseite

Das Angebot rund um Naxos

Wenn Ihr Boot im Bereich von zehn bis sechzehn Metern liegt und eine Fahrtenyacht ist, gehört es zu dem Marktsegment, das sich am häufigsten um Naxos und die weiteren Kykladen bewegt. Käufer sind hier typischerweise private Eigner, die ein Boot suchen, das sie selbst segeln können, oft aufsteigen von etwas kleinerem oder ihre erste richtige Fahrtenyacht kaufen. Sie prüfen das Alter der Takelage, den Zustand der Segel, die Motorstunden und ob das Boot über den Winter im Wasser oder an Land gelegen hat.

Wenn Sie einen Segelkatamaran besitzen, sind Sie in einer stärkeren Position. Katamarane halten ihren Wert besser als die meisten Einrumpfboote in dieser Größenklasse, und Sie werden Interesse von zwei verschiedenen Seiten finden: private Käufer, die Stabilität und Platz für Familienausflüge wünschen, und Charterbetreiber, die ihre Flotte erweitern möchten. Charterkäufer werden insbesondere Wartungsunterlagen, eine eventuell vorhandene Charterlizenz und die kommerzielle Leistung des Bootes, falls es bereits im Einsatz war, sehen wollen.

Motoryachten und Flybridge-Boote sprechen wieder andere Käufer an. Diese werden oft für kurze Sprünge zwischen Inseln und zur Unterhaltung vor Anker gekauft und nicht für lange Überfahrten, sodass die Interessenten Wert auf Deckfläche, Tenderlagerung und das Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit über kurze Distanzen legen. Sie prüfen den Kraftstoffverbrauch, die Generatorstunden und den Zustand der Polster und Segelarbeiten, da diese Boote in den Sommermonaten tendenziell stark genutzt werden.

Wenn Ihr Boot am größeren Ende angesiedelt ist, sollten Sie einen längeren Verkaufsprozess erwarten. Diese Yachten wechseln nicht schnell den Besitzer, aber die Käufer, die sich melden, sind in der Regel ernsthaft und gut vorbereitet. Sie kommen, nachdem sie ihre Hausaufgaben bezüglich der laufenden Kosten, des Personalbedarfs und der Liegeplätze bereits erledigt haben, und sie prüfen alles: Gutachtenhistorie, ggf. Klassenzertifizierungen, Überholungsaufzeichnungen und die vollständige Wartungsakte über mehrere Jahre zurück. Geduld ist hier wichtiger als in jedem anderen Teil des Marktes.

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Naxos: Lage und Wissenswertes

Naxos liegt im Herzen der Kykladen, auf der ägäischen Seite der griechischen Inselkette, etwa auf halbem Weg durch die Gruppe und nicht an einem der Ränder. Die Insel öffnet sich direkt zur Ägäis, mit klarem Wasser auf den meisten Anfahrten und der Art von weiten Sichtlinien, die eine unkomplizierte Routenplanung ermöglichen. Die Stadt Naxos liegt an der Westküste und blickt über das Wasser, das die Kykladen vom Rest der Ägäis trennt. Von hier aus sind mehrere benachbarte Inseln der Gruppe in kurzer Reichweite, was sie zu einem praktischen Ausgangspunkt für die Erkundung der weiteren Kykladen macht und nicht zu einem einzelnen Reiseziel. Für alle, die mit dem Flugzeug anreisen, liegt der Nationalflughafen Naxos mit dem Kürzel JNX in der Nähe der Stadt. Die griechische Zivilluftfahrtbehörde gibt die Entfernung des Flughafens zur Stadt Naxos mit drei Kilometern an, was in der Praxis eine Taxifahrt von etwa zehn Minuten zu einem ungefähren Preis von zehn Euro bedeutet. Diese Nähe ist für Besichtigungen wichtig, da sie die Reisezeit am Boden minimiert und es sowohl Besitzern als auch potenziellen Käufern ermöglicht, sich zwischen dem Boot und dem Flughafen zu bewegen, ohne dass die Fahrt Teil des Tages wird.

Boote, die über unsere Niederlassung auf Naxos zum Verkauf stehen

Jede Anzeige unten wird von denselben Maklern betreut, die sich um die von den Eigentümern angebotenen Boote kümmern: Ein namentlich genannter Makler, vollständige Spezifikationen, professionelle Fotografie und private Besichtigungen nur nach Vereinbarung.

Azimut 78 Fly (2011) kaufen — AOP

2011 · 24,5 m · Porto Carras Marina, Sithonia

1.800.000 EUR

Hallberg-Rassy 53 (2002) kaufen — LA PEROUSE

2002 · 16,44 m · Leros

489.000 Euro

Lagoon 46 (2020) kaufen

2020 · 13,99 m · Olbia

489.000 Euro

Sunseeker Manhattan 66 (2019) kaufen — BRIGHT 7

2019 · 20,8 m · Bodrum

1.650.000 EUR

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Verkaufen Sie Ihr Boot auf Naxos: Häufig gestellte Fragen

Was kostet es, mein Boot auf Naxos zu verkaufen?

Wir berechnen 5% des endgültigen Verkaufspreises, und dieser ist erst bei Abschluss fällig. Es fallen keine Vorauszahlungen an, keine Einstellgebühr und keine Kosten für die Fotografie. Sollte sich das Objekt nicht verkaufen, schulden Sie uns überhaupt nichts.

Muss ich das Boot bewegen, um es zu verkaufen?

Nein. Sie bleibt genau dort liegen, wo sie in Naxos liegt, und Käufer kommen zum Ponton. Ein Boot für den Verkauf zu bewegen, kostet Geld, birgt Risiken und hilft selten. Ihr eigener Liegeplatz in Naxos ist die beste Ausstellung, die sie hat.

Wie lange dauert es normalerweise, bis es verkauft ist?

Ein preislich korrekt angesetztes Boot auf Naxos verkauft sich normalerweise innerhalb von drei bis sechs Monaten, und die meiste Zeit davon wird auf den richtigen Käufer mit der notwendigen Finanzierung gewartet, anstatt auf Anfragen. Überteuerte Boote bleiben ein Jahr oder länger liegen.

Wer zeigt den Käufern tatsächlich das Boot?

Ein benannter Makler betreut Ihr Boot von der Auflistung bis zur Übergabe. Dieselbe Person beantwortet Anfragen, qualifiziert den Käufer, trifft ihn am Liegeplatz in Naxos und führt die Besichtigung durch. Sie werden niemals an ein Callcenter weitergeleitet.

Welche Unterlagen benötige ich, bevor ich sie aufliste?

Eigentumsnachweis, Zulassungsbescheinigung, Unterlagen zum Mehrwertsteuerstatus und Rechnungen für größere Arbeiten. Fehlende Unterlagen sind der häufigste Grund, warum ein Verkauf im letzten Moment platzt. Dies sind allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung, prüfen Sie daher Ihre eigene Situation.

Wie entscheiden Sie, was sie wert ist?

Wir betrachten die jüngsten abgeschlossenen Verkäufe desselben Modells, die aktuellen Angebotspreise, ihren Zustand, ihre Betriebsstunden und ihre Ausstattung, um dann einen Preis festzulegen, der finanzstarke Käufer und keine Spaßbieter anzieht. Eine Begutachtung bestätigt diese Zahl normalerweise eher, als sie zu ändern.